新華社西寧１１月３日電（記者趙偉濱、周立民）從上世紀７０年代末建設龍羊峽水電站，到２０世紀初建設公伯峽水電站，無論是建設時間、傷亡人數，還是施工條件、技術設計等，都發生了翻天覆地的變化，折射出中國改革開放３０年來重大建設工程建設水平的全面進步。

    龍羊峽水電站是黃河上遊的“龍頭”電站，被譽為“萬里黃河第一壩”。電站１９７６年開始進行建設準備，１９７８年動工建設，１９８７年１０月首臺機組並網發電，１９８９年６月發電機組全部投産，２００１年７月電站竣工。

    龍羊峽谷入口處，平均海拔２７００多米，高山缺氧，全年六級以上大風天氣超過８０天，自然環境惡劣。在當時的技術條件下，完全依靠自主設計、製造、施工建成這麼一座大型水電站是一個奇跡。為了創造這個奇跡，５萬多名建設者用了２０多年的時間，獻出了青春、汗水、熱血甚至生命，才築成了這座惠澤八方和後代的偉大工程。

    在離龍羊峽電站不遠的一個山溝裏，散佈著２００多個並不起眼的墓碑，中間一座高聳的紀念碑上寫著“水電英雄　永垂不朽”。黃河上游水電開發有限公司新聞中心主任王傑民告訴記者，凡是來龍羊峽參觀的人，第一站都會來到這裡，看一下那些為電站建設而犧牲的人們，他們都是中國水利水電第四工程局的英雄。除了他們，還有許許多多沒有留下姓名的民工們，同樣將生命獻給了龍羊峽，遺體被送回了家鄉安葬。

    進入新世紀，黃河上遊另一座裝機容量更大的水電站動工建設，這就是國家“十五”重點工程公伯峽水電站。電站從２００１年８月到２００４年９月首臺機組投産，僅用了３年時間，到２００６年７月五台機組全部投産發電，用了不到５年，而建設者最多時也不過萬餘名。進步的不僅僅是工期，在公伯峽水電站建設中，人身傷亡事故降到了個位數，僅有４人，接近零死亡的目標，同時實現了重大安全事故和重大質量事故“雙零”的目標。

    黃河上游水電公司副總經理謝小平説，從龍羊峽到公伯峽，電站建設已從以往的交鑰匙工程發展到現在的業主負責制，改變了以往一個大工程局承包一個大工程的局面，改由業主統一規劃、統一建設、統一管理，通過招投標，選擇最合適的專業化施工隊伍。

    以前的水電站建設者們都住在一種叫幹打壘的土房子裏，風一大就會被吹倒，如今，在電站建設前，業主就會為施工單位建好生活區，有漂亮的住宅樓，大片的綠草地，還有籃球場、羽毛球場、廣場等活動場所，有專門的物業管理，和城市裏的高檔住宅小區相比也不遜色。

    水電站建設由以往的“三控”變成了“四控”，除了質量、進度、投資控制外，還增加了安全文明生産控制。以前的建設工地，晴天一身土，雨天一身泥，而在公伯峽水電站施工期間，現場乾淨整潔、工完料清，水電建設者不穿長統靴，穿皮鞋也可以下現場。謝小平表示，安全文明施工提高了一次驗收的合格率，返工減少，既保證了工程質量，也促進了進度。

    謝小平説，公伯峽水電站工程概算６２億元，決算５５億元，節約投資７億元，加上因此節省的財務成本，以及提前一年並網發電，增加的價值達２０億元左右。

    改革開放３０年，從龍羊峽到公伯峽，黃河上游水電站建設有了巨大的進步，而這一進步仍在延續。２００６年４月開工的黃河流域最大的水電站——拉西瓦水電站，正在全面超越公伯峽電站，有望樹立水電站建設新的標桿。