![12月30日,工作人員在擦拭“鐺鐺車”。前門大街“鐺鐺車”開通日期已經確定,兩輛“鐺鐺車”將於元旦正式迎客,乘坐一趟“鐺鐺車”的票價為20元。“鐺鐺車”是老北京人對有軌電車的“昵稱”,1924年作為當時北京現代化的交通工具首次出現在前門大街,運營42年後於1966年退出歷史舞臺。北京人記憶深處的“鐺鐺車”如今重返前門大街。車站位於新修復的前門五牌樓下,單程走完840米的前門大街運行需要10分鐘。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/00123f37b9ae0ac417a701.jpg)
12月30日,工作人員在擦拭“鐺鐺車”。前門大街“鐺鐺車”開通日期已經確定,兩輛“鐺鐺車”將於元旦正式迎客,乘坐一趟“鐺鐺車”的票價為20元。“鐺鐺車”是老北京人對有軌電車的“昵稱”,1924年作為當時北京現代化的交通工具首次出現在前門大街,運營42年後於1966年退出歷史舞臺。北京人記憶深處的“鐺鐺車”如今重返前門大街。車站位於新修復的前門五牌樓下,單程走完840米的前門大街運行需要10分鐘。 新華社記者 邢廣利 攝
![“鐺鐺車”內景(12月30日攝)。 前門大街“鐺鐺車”開通日期已經確定,兩輛“鐺鐺車”將於元旦正式迎客,乘坐一趟“鐺鐺車”的票價為20元。“鐺鐺車”是老北京人對有軌電車的“昵稱”,1924年作為當時北京現代化的交通工具首次出現在前門大街,運營42年後於1966年退出歷史舞臺。北京人記憶深處的“鐺鐺車”如今重返前門大街。車站位於新修復的前門五牌樓下,單程走完840米的前門大街運行需要10分鐘。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/00123f37b9ae0ac417cc02.jpg)
“鐺鐺車”內景(12月30日攝)。新華社記者 邢廣利 攝
![“鐺鐺車”的站牌(12月30日攝)。 前門大街“鐺鐺車”開通日期已經確定,兩輛“鐺鐺車”將於元旦正式迎客,乘坐一趟“鐺鐺車”的票價為20元。“鐺鐺車”是老北京人對有軌電車的“昵稱”,1924年作為當時北京現代化的交通工具首次出現在前門大街,運營42年後於1966年退出歷史舞臺。北京人記憶深處的“鐺鐺車”如今重返前門大街。車站位於新修復的前門五牌樓下,單程走完840米的前門大街運行需要10分鐘。 新華社記者邢廣利攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/00123f37b9ae0ac417ef03.jpg)
“鐺鐺車”的站牌(12月30日攝)。新華社記者 邢廣利 攝