記者從鐵道部了解到：為應對節前客流高峰，鐵路部門最大限度地擴充春運能力，優化運力資源配置，1月18日起增開臨客58列，其中，北京、廣州、上海等節前重點地區增開56列。

    各路局根據實際情況推出具體便民舉措，節前客流高峰期，北京地區鐵路部門將減編圖定行李車，加挂硬席等載客車輛117輛，只這一項舉措就相當於增開了7列臨客。

    在廣州地區，為應對春運以來激增的客流，1月19日至23日，鐵路部門將增開廣州東至重慶北的臨客；1月21日、22日，增開廣州至達州的臨客；1月23日，增開深圳至重慶北3對臨客。

    上海地區，針對杭州至貴陽方向客流需求較大的實際，1月19日、20日、22日、23日，將增開杭州至貴陽方向的L841次臨客。

    上海鐵路局今年還推出旅客中轉“接力”運輸方案，安排徐州、合肥、南京三個主要中轉車站，其中徐州主要中轉鄭州、西安、蘭州等西隴海方向旅客；南京主要中轉蚌埠方向旅客；合肥主要中轉商丘、阜陽、安慶等方向旅客，鐵路部門在中轉站站臺設置中轉售票點，重點去向的車票直接在站臺上發售，可以保證中轉旅客基本有票，中轉時間多數控制在1~2小時，確保旅客當天能繼續上車。

    此外，自1月18日起，鄭州至漢口D141/8次、漢口至北京西D122/3次、北京西至石家莊D563/574次動車組列車，將由單組形式改為重聯開行，這將使原有列車的運輸能力提高1倍。1月23日、24日，鐵路部門還將增開瀋陽北至哈爾濱的動車組2列。

    隨著節前客流高峰提前到來，北京至哈爾濱D29次、D127次、Z115次、T71次、北京至上海T49次、T35次等春運圖定列車，也由原計劃1月18日或20日開行提前于1月15日或16日開行。 （記者 劉靜）