開動腦筋儘快解決“買票難”
——鐵道部新聞發言人王勇平談春運

    新華社北京２月１９日電（新華社記者 齊中熙）為期４０天的鐵路春運１９日落下帷幕。雖然盡了很大努力，但今年春運期間，老百姓反映最集中的問題還是“買票難”。為此，鐵道部新聞發言人王勇平１９日表示，鐵路部門正加快建設、開動腦筋，爭取早日解決這一難題。

    “春運買票難的問題一直是社會公眾比較關注的問題，也是鐵路部門一直在努力解決或緩解的一個問題，儘管我們做了大量的努力，但是這個問題仍然沒有得到徹底的解決。”他説。

    王勇平分析説，“買票難”難在何處？一是運力不足。這是我國鐵路發展長期滯後所帶來的問題，解決之道，只有加快建設鐵路、發展鐵路、增加運力，鐵路部門正在埋頭苦幹，大規模的鐵路建設正在進行。

    “按照現在的建設速度，隨著大批鐵路項目的建成投産，到２０１２年，會有一個完全不同的局面。到那個時候我們就會擁有運營里程總量１１萬公里，電氣化復線率達到５０％，我想到那個時候春運買票就會變得更方便一些，而不是像今天這麼一種緊張的狀態了。”他説。

    二是排長隊買票的問題。許多乘客花費大量時間排隊購票，但到了窗口還很難買到票。

    為此，王勇平表示，今年春運，鐵路部門開動腦筋，在這方面想了很多辦法。鐵道部要求各個客運站，特別是重點站要增開售票窗口，延長售票時間，最大限度地發揮車站窗口售票作用，除學生和民工團體票外，其餘票額全部在鐵路客票網上發售，主要客站做到２４小時不間斷售票，特別是加強了春運列車車次、票額、發車時間、到站時間等方面的信息發佈和公開工作。

    一些鐵路局的宣傳部門和客運部門，每天召開專題分析會，會後形成《１０日內票情信息》和《鐵路部門對旅客的出行參考和建議》，在互聯網站春運信息欄發佈，並將內容提供給客運窗口單位，協調新聞媒體第一時間發佈。

    “我們會認真聽取旅客意見，積極改進工作。１月２４日，鐵道部下發電報，要求全國鐵路各車站必須在售票大廳明顯位置向旅客公佈車票預售期、車票剩餘情況和熱門車次限購張數等，剩餘票額數量必須顯示具體數字，不能顯示‘有／無’。為方便旅客查詢，鐵道部要求，全國鐵路統一剩餘票額的顯示格式，按照車次、運行區間、開車時間、席別、日期的順序在車站顯示屏公佈。”他介紹説。

    據悉，按照鐵道部要求，各鐵路局迅速行動，在車站售票大廳等明顯位置，通過滾動顯示的方式及時將列車開行及車票剩餘數量等信息向廣大旅客公佈，並利用互聯網、電視、報紙等方式，及時、全面發佈客運服務信息。

    “當然，個別車站受條件的局限，暫時還沒有完全實現這一功能，這項工作還在繼續推進之中。”他表示。