截至3月7日23時，三峽電站已累計發電2969.55億千瓦時，清潔能源惠及約半個中國。通過三峽壩區的貨運總量累計已達2.9098億噸，超過三峽水庫蓄水前葛洲壩船閘通航22年過閘貨運量的總和。三峽工程使長江防洪的標準，由十年一遇提高到了百年一遇。中國水電裝備的水平，因三峽工程實現了跨越發展。

    三峽工程初始設計的26台機組，于2008年10月29日全部投産發電。目前，三峽電站總裝機容量已達1830萬千瓦。2008年，三峽電站全年發電808.1億千瓦時。三峽電站供電半徑約達1000公里，促進了“全國聯網，西電東送，南北互供”格局的形成，獲得了可觀的地區之間的錯峰效益和水電站群的補償調節效益，以及水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯網，每年可獲得300萬至400萬千瓦的錯峰效益。

    三峽工程作為長江中下游綜合防洪體系的關鍵性骨幹工程，三峽水庫防洪總庫容為221.5億立方米。如遇“千年一遇”大洪水，三峽工程配合荊江分蓄洪工程，可使長江中下游避免毀滅性災害。2008年末，三峽水庫試驗性蓄水至170米後，防洪庫容基本形成，三峽工程具備發揮正常防洪功能的條件，荊江河段的防洪標準因此由10年一遇提高到百年一遇，使江漢平原和洞庭湖區2300多萬畝農田、1500多萬人民群眾的安全得到有效保護。

    2008年，三峽工程共通過貨物6847萬噸，遠遠超出蓄水前三峽壩區歷史上最高年貨運量1800萬噸的水平。三峽工程已經成為我國東中西部的物流中轉中心，對長江流域經濟社會的協調發展起到了重要作用。

    三峽工程實施大型機組國産化戰略，通過對70萬千瓦水輪機組的“引進、消化、吸收、再創新”，通過運用市場機製成功獲得國外企業的核心技術轉讓，使我國水電重大裝備製造業用7年時間實現了30年的跨越發展，達到了世界先進水平。目前，三峽工程國産機組運行情況良好，能量特性和穩定性能等方面都達到了國際同等水平，標誌著機組國産化戰略取得成功。（記者 顧兆農 杜若原）