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港珠澳大橋主體工程勘察設計工作13日在珠海啟動
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年03月13日   來源:新華社

    新華社珠海3月13日電(記者魏蒙)港珠澳大橋主體工程初步設計階段勘察設計合同簽約儀式暨勘察設計工作啟動儀式13日在珠海舉行。這標誌著此項浩大工程的前期工作又邁進了一大步。

    記者在簽約儀式現場看到,港珠澳大橋主體工程初步設計階段勘察設計合同,是由港珠澳大橋前期工作協調小組與由中交公路規劃設計院有限公司擔任主辦人的聯合體簽訂的。這個聯合體是通過公開招標奪得這一內容極其複雜的項目的。其成員包括丹麥科威國際諮詢公司、香港奧雅納工程顧問、上海市隧道工程軌道交通設計研究院和中交第一航務工程勘察設計院有限公司。聯合體境內外設計人員將在項目管理、結構設計、景觀等方面交流審核、發揮各自的專長和優勢,共同完成初步設計工作,為日後大橋主體工程的實施打好基礎。

    簡樸的啟動儀式是在海上舉行的。四艘工程船停泊在珠江口上,共同迎接來自境內外的官員及技術人員的檢閱。

    港珠澳大橋將跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道,是列入《國家高速公路網規劃》的重要交通建設項目。工程建設內容包括:港珠澳大橋主體工程、香港口岸、澳門口岸、香港接線及珠海接線。大橋主體工程採用橋隧組合方式,全長約29.6公里,其中海底隧道長約6.754公里。項目估算總投資超過700億元,其中三地共建的大橋主體工程投資約380億元。

    香港特別行政區路政署署長韋志成告訴記者,這個串起香港、珠海、澳門三個城市圈的大橋建成後,開車從香港到澳門、珠海的時間將由現在的3個多小時縮減為約半個小時,不僅對三地經濟的發展起到巨大的推動作用,而且對三地加強全方位的合作有著非常重要的意義。

    韋志成透露,港珠澳大橋力爭在今年年底開工,全部工作已進入倒計時。如果一切順利,預計2015年建成。

 
 
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