新華社北京４月７日電（記者趙曉輝）中國進出口銀行副行長諸鑫強７日説，截至２００８年年末，進出口銀行累計發放船舶貸款１０２４．６２億元人民幣和７４．４５億美元，船舶融資業務已成為進出口銀行有特色的品牌業務之一。

    諸鑫強在此間舉行的２００９船舶工業應對金融危機高峰論壇上説，除上述貸款外，進出口銀行還開立出口船舶預付款退款保函２０３億美元，這些舉措共支持了２６９８艘、９２５８．４１萬載重噸、價值４６５．７億美元的船舶出口。

    據了解，受全球金融危機的影響，船舶企業的新船訂單急劇減少，去年１２月和今年頭三個月成交量萎縮，新船價格呈下降走勢，撤單、延期交船現象開始顯現。“交船難、接單難、融資難”將成為船舶企業今後三年面臨的突出問題。

    諸鑫強説，進出口銀行將繼續加大對船舶出口的支持力度，支持企業穩定生産、穩定出口，同時積極創新金融産品，在貸款、保函、結算等方面為企業量身打造金融解決方案。

    據介紹，為滿足企業需求，進出口銀行將陸續研究開辦船舶研發貸款、船舶租賃融資、船舶企業並購貸款等一系列新業務，打造完整的船舶融資産品鏈。

    改革開放以來，我國船舶工業發展迅猛。我國造船完工量、新訂單量、手持船舶訂單量連續６年保持快速增長，去年我國造船三大指標已全面超越日本，位居世界第二。

    中國進出口銀行一直十分重視支持我國船舶工業的發展，以國家船舶工業發展政策為指導，在信貸規模方面優先滿足船舶企業的需求。

    據介紹，在１９９７年亞洲金融危機期間，國內船廠訂單大幅度減少，進出口銀行通過辦理貸款展期、保函延期使企業獲得生機，同時還積極聯絡國外船東，為企業在窘困時期贏得了大量訂單，有力地幫助了船舶企業抵禦亞洲金融危機的衝擊。

    ２００９船舶工業應對金融危機高峰論壇由中國進出口銀行和中國船舶工業協會共同舉辦。政府有關部門、金融機構、船舶企業及有關研究單位等４００多名代表參加了這次論壇。