新華社北京４月２２日電 “祖國深藍的大海是我永遠的夢想，當我指揮著軍艦遨遊其中——自豪，如同那迎著海風的旗幟，獵獵飄揚。”

    人民海軍成立６０週年之際，東海艦隊某護衛艇艇長徐宏海在日記中寫下這句話。與他懷著同樣心情的，還有洛陽艦艦長石磊、原某掃雷艦艦長張建明、大連艦代理艦長李烈、南通艦艦長樊明春、某護衛艇艇長壽大松。

    年輕艦艇長的光榮與夢想，伴隨人民海軍發展壯大的足跡，闊步向前。

    “洛陽”艦艦長石磊：海上“石敢當”

    “石磊”這個名字由“４塊石頭”組成。人如其名，“洛陽”艦艦長石磊所帶艦的軍事訓練成績確實比石頭還硬。

    上級訓練考核，石磊駕艦實射４種武器，全部精確命中目標；理論考核，他從容應對１３名考官，全優通過考試……

    “其實，石頭一樣的戰鬥力，也是經過千錘百煉而成的。”石磊坦言。

    ４年前，“洛陽”艦剛剛組建，上級將接艦的重任交給了石磊。由於是首艦，一切訓練都在摸索進行。

    一次，經過激烈對抗和精細復盤，“火力墻”終於將來襲“導彈”攔截。然而，反應時間卻達不到規定的標準。

    回放訓練視頻，石磊發現，儘管更新了部分高科技裝備，但一些已熟練掌握口傳、手算技巧的官兵，面對先進的數據信息傳輸系統時當了“逃兵”。

    “人才信息化的速度必須趕上系統信息化的速度！”石磊態度堅定。

    他與４０多個裝備生産廠家、院所建立“軍地一體化”育才機制，走出了一條“分層培訓、交叉換崗、課題引導”的礪兵新路。

    １年後，上級組織的實兵對抗演習中，“洛陽”艦比規定的戰鬥時間快了１３秒。

    先後執行北方系列、神威系列等重大戰備演習任務；２００８年率艦出訪韓國，參加國際艦隊檢閱活動，並與韓國海軍進行了聯合演習……作為全軍優秀指揮軍官人才獎獲得者，石磊並沒有滿足已取得的成績，而是將創新的觸角伸向更高、更強的全新領域。

    ——帶領官兵集體攻關，搭建起網絡訓練指揮系統，實現艦艇內部“扁平化”指揮。指揮員通過作戰“三人臺”可以將全艦各個系統協調起來，使作戰反應時間大幅提升。

    ——以縮短“指揮所—武器平臺”鏈路週期為目標，構建了上聯指揮機構、下聯絡統單元的信息作戰網絡，實現系統綜合集成。

    ——“雷達偵察與反偵查”“通信應急保障”“聲吶波形分析”等８個專業攻關小組，開展信息獲取、傳輸針對性訓練。

    ２００８年８月，在與空軍某師展開海上立體破襲突擊演練中，通信數據鏈系統突然中斷。“洛陽”艦立即切換短波指揮網絡，及時傳達了作戰指令。

    “艦長是我們心中的‘石敢當’！”“洛陽”艦官兵這樣評價他們的艦長。

    原掃雷艦艦長張建明：“海上敢死隊”的急先鋒

    無論是浩瀚海洋，還是港口航道，一枚小小的水雷就是一座暗堡，令各種艦艇望而生畏。當雙方相遇、連航空母艦也要向其致敬的掃雷艦，被譽為“海上敢死隊”。原掃雷艦艦長張建明就是其中的一員。

    曾有機會到後勤艦艇任職的張建明，主動請纓來到了掃雷艦任艦長。　　“面對世界各國水雷武器的迅猛發展，中國海軍迫切需要創新訓法戰法和提高訓練效益。”張建明説，海軍主戰裝備的作戰實驗室才剛剛起步，反水雷作戰的課題還需要等待。“身為海上工兵，時刻都要保持攻堅克難的創新精神。”

    ５個月裏，張建明先後３０多次跑了１０多家研究所和軍工廠，經過反復試驗改造，人民海軍第一個以“掃雷艇模擬訓練系統”為主體的“海戰實驗室”誕生了。

    “這個實驗室催生了一大批創新成果。”張建明説，他們通過合併、增加、充實和壓縮等方法，更新訓練課題，突出新知識新技能的運用、新裝備的訓練和新戰法的演練。

    ２００４年４月，張建明以國際軍事觀察員的身份，參加了西太平洋地區海軍在新加坡舉行的反水雷演習，首次走進位於美國“堅韌”號兩棲攻擊艦的演習指控中心。

    “這次演習讓我大開眼界，既驚又喜。”張建明説，面對世界最新獵掃雷艦裝備，喜的是我們沒有落在後頭，驚的是武器裝備的高速發展正在推動反水雷戰邁向一個新高度。

    回國後，張建明撰寫了《觀摩西太平洋海軍反水雷演習的幾點思考》，對我軍反水雷裝備的發展提出了自己的設想和建議。

    “身為先鋒員，就要有不斷超越自我的雄心和銳氣。”張建明説。

    護衛艇艇長徐宏海：只拿“金牌”的“守海人”

    長江入海口。海上風力７級。

    “距你編隊以東３０海裏方向，有漁船不定向漂流，快速出動搶救拖帶。”

    剛剛執行完成海上巡邏任務、靠泊某海島的東海艦隊某護衛艇編隊就接到了上級命令。

    “馬上實施營救！”編隊指揮員、護衛艇艇長徐宏海果斷下令。

    巨大的海風攪動海平面，艇舷搖擺幅度達３０多度。徐宏海指揮編隊到達指定海區。幾經週折終於發現了這艘因漁網纏繞螺旋槳失去動力的漁船。官兵們撇纜綁靠，轉移傷病員、將漁船拖帶回港。

    “這樣的經歷，已經記不清有多少次了。”徐宏海説，從黃浦江至長江口，我們都是風裏來、浪裏去的“守海人”。

    ２００７年４月，徐宏海受命帶領２艘護衛艇擔負長江口海域奧運安保任務。

    “這是一次國際化、實戰化的重大考驗，在國內沒有戰例可借鑒，一切都要從零開始。”徐宏海給“參戰”護衛艇定下了１年多的安保備戰期。

    走訪海事部門、圖書館、遠洋公司、漁船、商船和貨輪，學習了《國際海洋法》《海戰法》等法律法規，開辦奧運英語輔導班……在不斷修改的１５０余份各種應急處突方案中，從港岸到近海，從狹水道到島礁區，官兵們稱之為備戰奧運安保的“百米跨欄”。

    “駐防周邊海區的觀通站、信號臺等１０多個單位都是我的‘安保戰友’。”徐宏海説，長期的聯合訓練，已使他們把有利於“目標動向隨即獲取，敵情變化實時監控”的所有渠道都開通，使海上編隊戰術陣形調整和兵力部署調配更加科學合理，起到了“定位準、出擊快、耗時短”的效果。

    ２００８年８月８日晚，北京奧運會開幕式舉行。舉國歡慶中，徐宏海帶領編隊巡邏在長江口海域。

    “奧運賽場可以有銀牌銅牌，但奧運安保工作只能拿‘金牌’。”直到奧運會閉幕的最後一刻，徐宏海還帶領官兵實施臨檢。

    然而，沒有人知道，由於沒有時間照顧家人，岳母在家中幫他們照看兒子時不慎摔傷。

    “我們只能委託戰友將岳母和兒子送回江蘇老家。”徐宏海説。

    作為人民海軍第１個在外國現代化軍艦上工作過的艦長，北海艦隊某驅逐艦支隊“大連”艦代理艦長李烈，因獨特的帶兵風格而被人認為很像電視劇《亮劍》的主人公李雲龍。

    “帶兵訓練不能拘泥于成法。”歷任航海長、作訓參謀、副艦長、艦長的李烈説，誰也無法預測下一場戰爭是什麼樣。立足險局、危局條件下練兵，這是他的訓練理念。

    “他總是在艦員最疲勞、最懈怠、最想不到的時候，設定一些課題，考驗大家應急處置能力。”大連艦的官兵如是説。

    “這不是刁難，而是為戰時負責。”李烈有自己的評判標準。

    在李烈的眼中，只有戰鬥力這個尺子，只有打贏這個目標。“無論任何時候，拿起這個尺子量一量，對照這個目標比一比，就知道該做什麼，不該做什麼。”他先後參與完成了“礪劍－２００７”“聯合０７－１”等２０多項重大戰備、訓練、演習任務。

    作為海軍優秀指揮軍官和海軍訓練標兵，李烈認為，軍人職業就是打仗，打仗就要打勝仗。

    “射擊有個術語叫‘有意瞄準，無意擊發’。”李烈把訓練中的偵察目標方位數據與實際數據核對，將偵察雷達測位精度提高了１倍。“在最近的一次實彈射擊中，根據雷達指示，我們艦一個點射就打下了目標。”

    ２００１年，代表中國海軍赴新加坡參加新加坡海軍組織的遠洋實習的李烈，成為人民海軍第１個在外國現代化軍艦上工作過的艦長。

    “戰場瞬息萬變，必須從實戰出發修改方案。”針對新接收的軍艦，李烈帶領官兵提出意見１４４０條，其中１１２０條被採納，創造了艦隊新型艦艇出廠５個月就全訓合格的紀錄，刷新了所在支隊單艦連續航行、帶彈值班艦程航時最長的紀錄。

    “南通”艦艦長樊明春：攜筆從戎的“火車頭”

    “攜筆從戎”，用這個詞來形容地方大學參軍的東海艦隊“南通”號護衛艦艦長樊明春，再合適不過。

    酷愛學習的樊明春執著于自身專業理論的不斷提高，《戰術學概論》《合同作戰指揮》《世界兵種知識》《軍事學術期刊》《孫子兵法》等數十種軍事典籍，都看了很多遍，“每看一次都有不同的收穫”。

    “我將帶兵訓練總結為‘動車效應’。”樊明春説，動車組之所以跑得快，是因為每節車廂都有自身的動力系統。“一艘戰艦要想全面提升戰鬥力，就要讓每個戰位都發揮效能。”

    為了全面提升艦員的整體素質，樊明春籌集上百冊高科技書籍，在艦艇上建起學習室，開通艦艇信息局域網，利用艦艇網絡提供訓練素材，組織官兵進行網上專業訓練。在艦艇廠修期間，他還開設電工基礎、電子電路和計算機智慧操作等培訓班，還邀請３０多位專家、教授和科研技術人員為艇員授課上百次。

    “這種‘以兵為本’、注重個體創新的方式，促進了創新意識強的官兵積極為提高戰鬥力建設出謀劃策。”樊明春説，僅１年，就有６項以創新人才名字命名的成果。

    “要想當好艦長，就要人艦合一。”樊明春把專業理論和艦艇裝備性能相結合，向工廠師傅、專家請教，“有時，鑽了十幾年機艙的機電長也被我問住。”

    護衛艇艇長壽大松：艦艇“活教材”

    “他是艦艇裝備的‘活管路’‘活教材’。”每一名艇員都這樣評價他們的艇長，全軍優秀指揮軍官壽大松。

    在護衛艇上，壽大松對照説明書，把自己鉚在艙室、鉚在戰位，熟知艇上雷達、槍炮、機電等各種儀器的性能、參數、易發故障。

    “優化知識結構當作第一要務。”壽大松説，對艦艇裝備的熟悉要建立在對理論知識的學習上，“立足裝備現狀，促進戰鬥力生成”。

    “老裝備可以有新面貌，小炮艇也能有大作為。”這是壽大松的信條。面對裝備老化、專業職手缺乏、骨幹斷層等與遂行使命任務艱巨之間的矛盾，他帶領官兵跳出陳舊的老框框，改變以往的訓練模式，向老裝備要戰鬥力。

    壽大松按照理論——示範——操練——檢查——講評的“五步訓練法”，讓官兵在艙室練口令、在戰位操部署、在海上練協同。“經過１年多的訓練，我們的大多數士官都能勝任２至３個戰位。”

    自擔任艇長以來，壽大松先後帶領全艇官兵完成了“藍鯨十號”演習、連雲港地區海上聯合搜救演練、靶場警戒、外事換乘以及搶險救災等任務。先後榮立集體三等功２次，集體二等功１次。

    ２００６年１１月１９日淩晨，在長江口海區，一名船員的手被砸成粉碎性骨折，失血過多，如果搶救不及時，將會有生命危險。

    當時，風大雨急、海況複雜，出航的危險性和難度很大。壽大松指揮護衛艇利用雷達導航，經過近５個小時的艱難航行，終於把傷員安全送抵吳淞港碼頭，為及時搶救傷員贏得了寶貴的時間。

    “每當人民有危難的時候，我就更加體會到‘艇長’的使命與責任。”壽大松説，我們所背負的是人民的信任與期待，“我得到了家人的理解，贏得了官兵的信任”。

    但，工作中以“快”聞名的壽大松，卻在與家人的幸福生活中常常“遲到”。

    “我不是一個合格的兒子和丈夫。”談及家人，壽大松十分愧疚。他沒能看上父親最後一眼，不能經常守在母親床前，甚至連婚禮都成了愛人的“獨角戲”。