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遼寧:勞模輩出的沃土 勞模精神60年薪火相傳
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年04月30日   來源:新華社

    新華社瀋陽4月29日電(新華社記者 陳夢陽)又是一年春草綠,在新中國成立60週年的這個“五一”國際勞動節前夕,老勞模尉鳳英和張成哲被從瀋陽請到北京參加全國總工會組織的慶祝活動,並出現在人民大會堂的主席臺上,而瀋陽鼓風機集團有限公司的全國勞模楊建華則剛剛被授予國務院特殊津貼,成為首次獲此殊榮的400名全國各地的技術工人中的一員。

    從尉鳳英、張成哲到楊建華,一代代的勞模傳遞著遼寧不朽的勞模精神,見證著老工業基地的興起、挫折和振興。

    勞模輩出的沃土

    在位於瀋陽市鐵西區的勞動公園裏,矗立著一尊尊雕像,他們都是新中國成立以來瀋陽市涌現出的全國勞模。在一面巨大的浮雕墻上,刻畫著十幾位曾經在全國家喻戶曉的勞模的身影,浮雕墻的背後則刻下了一排排瀋陽各個時期全國勞模的名字。

    在老工業基地遼寧,人們對勞模的感情格外深,像鐵西公園這樣對勞模的紀念在遼寧處處可見,在鞍山,有孟泰公園;在撫順,有勞模大道;在大連,有勞模主題公園和勞動事跡長廊……

    在社會主義建設時期,遼寧勞模艱苦奮鬥、一心奉獻、勇於革新的精神鼓舞了幾代人,那一個個名字至今仍讓人心生敬意──不分白天黑夜、不顧雨雪嚴寒,在十里廠區收集了上千種材料數十萬個零部件,從廢墟中揀回來三座高爐的孟泰;大膽挑戰傳統觀念,僅用9個月時間就取得駕駛火車資格的我國第一位女火車司機田桂英;發明“萬能工具胎”,走在時間前面的王崇倫;先後13次受到毛主席接見,被黨中央命名為“毛主席的好工人”的尉鳳英;實現技術革新780余項,其中18項填補了國家空白的“技術革新大師”張成哲……

    在改革開放的新時代,遼寧勞模愛崗敬業、勇攀科技高峰的精神帶動了無數人投身到經濟崛起和國家富強的偉大進程──帶領我國CIMS和智慧機器人開發研製從無到有並躋身世界行列,被譽為“機器人之父”的蔣新松;創造了電氣設備調試工作的很多傳奇,為企業創造直接經濟效益達1500余萬元的王亮;填補了我國大型空分壓縮機組國産化空白,讓中國重工業無限地接近了世界的“五朵金花”;創造了“徐強精度”,讓國産透平式壓縮機擁有了與美國通用、日本三菱、德國西門子正面交鋒實力的徐強;發明了世界領先的“百萬噸級乙烯外殼拼裝焊接技術”,將企業生産效率提高了二十多倍的“金牌鉚工”楊建華……

    新中國成立以來,遼寧各條戰線涌現出省以上勞模25100名,至今仍健在的有約13000名。每一個勞模的故事都是一曲動人的勞動之歌,每一個勞模的精神都影響著成千上萬的人。

    勞模精神永不褪色

    76歲的尉鳳英每天都要看新聞,對她來説,祖國發生的每一點喜人的變化和進步都讓她由衷地高興,2007年,在瀋陽市總工會的撮合下,她還認了一個年輕的勞模做徒弟。“社會在發展,時代在進步,勞模承擔的歷史使命在變化,但仍然有必要發揚五六十年代紮實肯幹、創新奉獻的優良傳統和作風”,她認真地對記者説。

    像尉鳳英一樣,那些早已退休的老勞模們從來沒把自己置身在祖國的建設之外,依舊在散發著餘熱。1997年3月,由張成哲、田桂英等一批全國著名的老勞模發起的勞模物業管理公司在瀋陽成立,任務就是清理瀋陽的內河新開河。每天,在新開河兩岸,這些老勞模們就和公司其他員工一起撿拾垃圾,巡視河堤。12年過去了,儘管這些老勞模許多已年近八十,身體條件不允許他們再做繁重的體力勞動,但他們依然堅持每週到河岸邊來一兩次,做些力所能及的事。幾年前,為了防止有人偷砍河邊的灌木做“聖誕樹”,每年離聖誕節還有20多天時,張成哲就熬夜看守,每天都要淩晨三四點鐘才睡覺。如今,幾十公里長的新開河河岸兩邊被維護得非常乾淨漂亮,成為瀋陽市民休閒的好去處,那裏面凝結著老勞模們對祖國和家鄉的一片深情厚誼。

    今年春節過後的第一個工作日,由全國勞動模範、“金牌鉚工”楊建華領銜的沈鼓勞模技師協會就舉行了“五個一”競賽誓師:在2009年保增長的關鍵之年,沈鼓集團425名勞模和技師,每個人都要實施一項技術革新,參加一次重大攻關,研製一套工藝工裝,帶出一名生産骨幹,推廣一種節能方法,全年勞模協會要為企業創造效益至少300萬元以上。

    無論是老勞模,還是新勞模,都在不同的崗位上,用不同的方式默默地奉獻著,而不變的,是幾十年薪火相傳的勞模精神。

    全國鐵路系統的一面旗幟──瀋陽鐵路局第十二次列車車隊首任隊長張敏媛如今已經74歲了。1959年,張敏媛所在的十二次列車遇到水害,張敏媛帶領列車工作人員臨危不亂,與洪水搏鬥了三天三夜,不僅保證了旅客的生命財産安全,還救助了350多名當地受災群眾。這段故事因電影《第十二次列車》而聞名全國。張敏媛談到祖國日新月異的變化時激動不已:“我們當年從瀋陽到北京的列車要運行13個小時,可現在動車組列車不用4個小時就到了,真是天翻地覆的變化”。然而,列車的速度變了,十二次車隊這個勞模集體的精神歷經幾十年依舊沒變。當年十二次車隊提出的“一心想著旅客、一切為了旅客”如今依舊是鐵路客車的服務宗旨。

    在涌現出楊建華、徐強、“五朵金花”等多個全國勞模的沈鼓集團,一走進不少車間大門,就能看到貼在墻上的勞模照片和勞模事跡,勞模精神已經成為這個企業克服國際金融危機,不斷發展壯大的一個寶貴精神動力。集團年輕的技術工人何家興談起同一個車間的楊建華時特別羨慕和尊敬:“有朝一日能像楊師傅那樣站到勞模領獎臺和國家科技進步獎的領獎臺上是我的一個夢想。”

    遼寧省總工會主席王俊蓮説:“遼寧是一個崇尚勞動、英模輩出的省份,勞模精神是全省經濟社會發展的不竭精神動力。有了這種精神,我們就能時刻保持昂揚的鬥志;有了這種精神,我們就能戰勝各種困難;有了這種精神,我們就能不斷創造奇跡!”

 
 
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