新華社烏魯木齊５月１０日電（記者賀佔軍）除公路、鐵路正在進行規模化建設之外，今年新疆機場建設也迎來黃金期，全年計劃投資１７億元，建設烏魯木齊門戶樞紐機場和５個支線機場，從而進一步完善新疆機場佈局。

    ５月６日，在位於“世界上最完美的廢墟”——吐魯番交河古城旁，新疆吐魯番交河機場正式動工，預計明年５月，這一支線機場將正式通航。自今年３月以來，隨著天氣轉暖，新疆眾多機場建設項目便陸續開工。

    目前，除伊寧機場改擴建工程、阿克蘇機場改擴建航站區工程正在緊張施工之外，烏魯木齊國際機場三期改擴建工程航站樓主體已建成，正進入內外部裝修和通信、氣象等配套設施安裝階段，預計今年下半年將啟用。項目建成後，烏魯木齊國際機場將初步具備西部門戶樞紐機場功能，成為我國面向中亞、西亞、南亞，聯結亞歐的重要國際航空通道。

    新疆機場建設指揮部門介紹，今年，新疆還將實施博樂機場新建項目、庫車機場遷建項目。眾多的建設項目先後開工，將新疆機場建設推向新一輪高潮。

    新疆是目前我國國內機場數量最多的省區，營運機場數量達到１４個。預計到“十一五”末，新疆運營機場總數將達到１７個。為完善新疆機場佈局規劃，“十二五”期間，新疆還擬新建塔中、樓蘭、莎車機場，遷建富蘊、且末機場，同時對烏魯木齊、庫爾勒、和田機場進行改擴建或遷建。