新華社北京５月１１日電（記者 齊中熙）在四川汶川大地震近一週年之際，記者１１日從北京鐵路局獲悉，一年來，北京鐵路局按照“特事特辦，急事急辦，不講客觀、不講條件、不講困難，無條件滿足，有多少運多少”的救災物資運輸工作思路，認真組織各種救災和重建物資的運輸工作。截至四月底，已累計向四川災區運輸糧食７４９車，鋼材９７８６車，其他物資５９車。

    在這場與時間賽跑，與死神抗爭的救災戰役中，面對如潮水般湧來的來自國際社會、海外華人、祖國各地以及首都人民滿懷深情的各種救災物資，北京鐵路局專門成立救災物資搶運辦公室，主要領導親自負責指揮、協調抗震救災物資搶運工作。調度部門專門抽調精兵強將成立了抗震救災物資運輸調度指揮臺，為救災物資運輸開闢綠色通道，拋開計劃、有請就裝、快速配車、快速集結、快速挂運。

    為做到救災物資運輸各環節的“無縫”鏈結，北京鐵路局貨運部門還與北京、天津、河北等省市政府及民政部門建立了熱線聯絡機制，每天分上午９點和下午７點兩次聯絡協調，主動了解救災物資運輸需求和發貨動向。負責裝運救災物資的車站提早準備裝載加固方案，提早準備貨位和裝車作業方案，大力優化裝卸和調車作業組織，最大限度實現平行作業，消滅等待時間。

    就在地震發生３４個小時後，首批滿載首都人民深情厚誼的近３０萬件救災棉衣被的救災物資專列，就從大紅門站裝車完畢，駛往四川災區。自此北京鐵路局管內各種救災物資的運輸工作就一刻也沒有停歇。

    災後重建工作啟動後，針對大型工程機械、居民活動板房、鋼材等物資逐漸增多，給裝卸組織帶來嚴峻考驗的現實需要，打破常規，集中調集平板車和集裝箱，開展集中突擊搶運，組織開行“房”字大列。

    為確保物資安全到達，北京鐵路局各級領導親自到一線現場進行盯控，抽調專人加強對救災物資相關信息的收集、整理，及時掌握全局救災物資運輸情況。各救災物資承運站簡化承運手續，加強裝卸組織，組織人力物力，緊盯關鍵環節，確保裝載牢固、運輸安全。