新華社昆明５月１４日電（記者何璐璐、浦超）記者日前從昆明鐵路局了解到，隨著各項建設工作的有序推進，連接兩個世界旅遊勝地和兩座國家級歷史文化名城——雲南大理與麗江的鐵路，今年年底即可通車。
大麗鐵路全長１６４公里，南起大理，北抵麗江，是滇藏鐵路浩大工程的一個重要組成部分，于２００４年開工建設，原計劃２００８年６月底建成通車，後因施工地質條件發生變化、受控制性工程施工影響，以及將內燃機牽引變更設計為電氣化鐵路等原因，推遲到今年底開通運營。
大麗鐵路禾洛山隧道工程是建設中的一大難點，因處於歐亞板塊與印度板塊碰撞的邊緣部位和著名的大理－洱源－劍川活動斷裂帶、強地震帶內，建設難度很大，截至目前，已累計變更長度４７１９米，變更率達８１．７％。施工過程中發生了４次突泥、５次涌水、５次圍岩變形，嚴重影響了工程進度。目前，設計全長５８４８米的禾洛山隧道，僅剩幾十米尚未打通。現在，隧道正以每天６米左右的速度向前推進。不出意外，近日隧道即將貫通，大麗鐵路的運營開通也將勝利在望。
