新華社北京５月２２日電（記者 張淼淼）２２日９時４７分，隨著復興門地鐵變電站值班員向地鐵電力調度報告供電出現故障，北京地鐵運營公司與北京市電力公司首次聯合進行的電力突發事故演習正式開始，此時，北京平日運營壓力最大的換乘站復興門站陷入“停頓”，全站“無電”。

    據北京市電力公司營銷部處長喬宏克介紹，此次演習模擬事故為復興門地鐵站內一路電源處於停電檢修狀態，另一路電源突然遭受外力破壞，導致全站“停電”，同時影響到地鐵復興門下層站、西單變電站、天安門西站、天安門東站等正常運營。

    “事故”發生後，北京市電力公司城區供電公司、北京市地鐵運營有限公司立即啟動預案，供電公司用電服務人員、線路搶修人員、變電站操作人員迅速趕到事故現場檢查處理，地鐵調度及變電站值班人員按照預案進行倒閘操作，及時調整內部運行方式，雙方通力配合，在３分鐘左右的時間內使復興門地鐵站電源恢復工作，保證了地鐵的正常運營。

    同時，城區供電公司一台４００千瓦應急發電車也于１５分鐘內趕到復興門站待命，隨時準備為地鐵照明、通風系統提供後備電源。

    “北京地鐵站各個站點之間的供電系統都已進行了‘手拉手’的網絡化連接，再加上各個站點單獨的兩路外接電源，目前，每個站點相當於有４路供電保障。”

    喬宏克告訴記者，現在即使某一個站點出現嚴重事故，兩路外接電源全部失效，僅依靠相鄰“拉手”站點跨區域供電，３分鐘左右的時間就能夠恢復，不會出現地鐵全面停運的局面，當然，由於供電分散，車輛間隔會被拉長，運力會有所下降。

    北京市電力公司新聞中心主任唐如海表示，此次聯合演習，主要是為了檢驗電力公司與地鐵公司雙方的應急管理機制、應急處置流程，以及雙方的應急聯動機制，提高了雙方的應急處置能力，確保當突發事件真的發生時，能夠妥善處置，將影響降到最低。