新華社北京６月１７日電（記者孫曉勝、胡靜）北京市交通委員會副主任李建國１６日在“２００９中國北京國際節能環保高層論壇”上表示，北京將全方位深化優先發展公共交通的政策措施，打造人文、綠色、高效的“公交城市”。

    據介紹，經過多年建設，北京已經通車運營的軌道交通線路共有８條２００公里，公交專用道２５８.５公里。目前，北京市公共交通的日客運總量達到１９００萬人次。２００８年，北京的公共交通承擔了近６０億人次的任務，公共交通出行比例達到３６.８％。

    李建國説：“近幾年北京市政府採取的一系列優先發展公共交通的措施成果顯著。交通出行結構得到改善，道路擁堵狀況有所緩解，節能減排效果很明顯。”

    在增加交通供給能力的同時，北京市新增、更新公共電汽車近１５０００輛，全市２１０００多輛公交車全部符合環保要求，大大減少了尾氣排放，為改善北京的空氣質量做出了貢獻。

    李建國表示，目前北京在發展公共交通方面取得了一定成效，但隨著城市經濟社會發展以及人口和機動車快速增長，今後交通形勢仍十分嚴峻。“建設新北京交通體系，要下大力氣改善城市交通運輸結構，推進以軌道交通為骨幹、地面交通為主體、步行和自行車等多種交通方式協調運轉的綠色出行系統建設。”

    據介紹，為改善步行自行車交通環境，北京將採取一系列措施，如規劃建設步行、自行車交通示範街區，鼓勵和支持重點地區的自行車租賃業發展，建設自行車與公交接駁換乘系統等。

    李建國透露，到２０１５年，北京市將建成運營里程達５６１公里的軌道交通，實現最小行車間隔２分鐘。同時在公交行業開展以混合動力和純電動汽車等為重點的規模應用示範，到２０１２年形成超過５０００輛的新能源汽車供應規模。