新華社北京６月２２日電(新華社記者齊中熙)２００９年１季度，在國際金融危機的巨大壓力下，中國鐵建股份有限公司積極拓展國內、國外兩個市場，新簽合同額１２７８億元，完成營業收入５１３．３１億元，實現利潤１１．４６億元，同比分別增長７３．６％、５６％、２７．６６％。

    特別是海外生産經營一季度實現開門紅，海外新簽合同額達２８０億元，同比增長７０億元。公司分佈在全球６０多個國家和地區的海外在建工程規模超過了１０００億元，成為我國目前最大的海外工程承包商。目前，中國鐵建在世界５００強中排名第３５６位，在全球２２５家最大工程承包商中排名第４位。

    “一方面，金融危機給我們的海外市場帶來嚴峻考驗；另一方面，為應對金融危機，中國政府加大了基礎設施的投入，又為我們創造了難得的機遇。”中國鐵建董事長、黨委書記李國瑞説，“可以説是‘百年一遇的金融危機，也孕育著百年不遇的發展機遇’。”

    自去年國際金融危機爆發以來，中國鐵建努力拓展國內國外兩個市場，努力化解金融危機對企業的影響，使企業的發展取得新進展，主要經濟指標創歷史新高。為國家拉動內需、促進經濟增長作出了重要貢獻，彰顯了在金融風暴中挺立脊梁、昂首前行的“共和國長子”風範。

    為抓住發展機遇，應對金融危機，有效提升企業的核心競爭力，中國鐵建採取了多項具體措施“修煉內功”，來促進企業發展，取得了實實在在的效果：

    加大經營力度，提高承攬質量，把經營承攬的重點放在大型鐵路建設項目上，同時，把握好在其他工程領域經營承攬的底線；擬出資５０億元增加部分單位註冊資金，用來提高所屬單位參與市場競爭的能力；加大設備和科技投入，提高綜合施工能力。今年３至５月，公司就購置大型成套設備１１００多臺套，比去年同期增長２８％；提升機械設備製造能力，公司投資１１．５億元提高昆明中鐵集團的科研和生産能力，使其年生産能力由現在的１００標準臺提高到３００標準臺，進一步鞏固其亞洲一流鐵路大型養路機械製造中心的地位。

    “未來幾年，中國鐵建將加快産業結構調整，大力開發海外市場、做大做強工業製造和物流板塊、積極發展房地産業務、審慎穩妥的進入礦産資源開發領域，實現經濟增長方式的根本轉變。”中國鐵建總裁趙廣發告訴記者。