新華社北京６月２６日電（記者 張毅）作為國家重大專項之一的Ｃ９１９大型客機項目，目前已經基本完成技術經濟可行性論證，形成了初步總體技術方案，啟動了關鍵技術攻關，進入預發展階段。中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉２６日在北京透露了這一信息。

    張慶偉２６日在《世界民用飛機手冊》首發儀式致辭時介紹説，中國商飛公司在穩步推進大型客機項目的同時，新一代支線客機ＡＲＪ２１飛機今年要實現“三機首飛、三機試驗、三機試飛”，計劃２０１０年中期完成試飛並取得適航證，明年年底實現交付。

    按照規劃，中國人自主研製的Ｃ９１９大型客機，計劃于２０１４年實現首飛，２０１６年適航取證，投入使用。

    國務院大飛機專家諮詢委員會主任張彥仲院士對新華社記者説，大飛機是國際競爭激烈的戰略性産業，我國研製大飛機必須了解世界大飛機的發展情況、經驗和教訓。不僅要借鑒國外的先進設計和製造技術，還要研究借鑒國外航空産業結構、體制和機制的改革。

    中國航空工業集團公司總經理林左鳴在首發儀式上表示，《世界民用飛機手冊》勾畫出了世界民機百年發展歷程，全面介紹了當代民機發展的概貌和技術情況，做出了前瞻性的展望，對民機科研生産參研人員具有重要的參考價值。

    《世界民用飛機手冊》由中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉、中國航空工業集團公司總經理林左鳴共同擔任主編，中國航空工業發展研究中心民機技術相關情報研究人員參與編撰，已由航空工業出版社正式出版發行。

    《世界民用飛機手冊》收編了世界各國正在使用、生産和研製中的民用飛機共９４個型號，近６００幅圖（表），７０余萬字，系統地介紹了這些飛機的研製概況、設計特徵、技術數據，以及技術水平和性能特點，全面地反映了當前民用飛機發展概貌和民機技術的發展歷程及最新水平。