7月2日，中鐵四局建設者冒著酷暑在石(家莊)武(漢)高鐵客運專線新鄭段架設橋梁。國家鐵路重點建設工程石（家莊）武（漢）高速鐵路客運專線河南段架梁進入關鍵階段。擔負著該工程施工任務的中國中鐵四局從改進架梁工藝出發克服了夏季高溫和工期緊等困難，從5月開始架梁，到目前已經完成了108孔梁的架設。石（家莊）武（漢）高速鐵路客運專線是國家四縱四橫重點鐵路網線京廣高速客運專線的組成部分，工程將於2011年完成通車，設計時速為350公里。新華社記者 王雷 攝 

    7月2日，中鐵四局建設者冒著酷暑在石(家莊)武(漢)高鐵客運專線新鄭龍王制梁場運送制梁設備。新華社記者 王雷 攝

    7月2日，中鐵四局建設者冒著酷暑在石（家莊）武（漢）高鐵客運專線新鄭龍王制梁場運送制梁設備。新華社記者 王雷 攝