新華社太原７月２４日電（記者 呂曉宇 林紅梅）７月２３日至２４日，全國車輛超限超載治理工作現場會在太原召開。會議代表對山西的治超情況進行了現場考察和交流。交通運輸部要求，全面學習推廣山西治超經驗，努力推動治超工作再上新水平，促進交通運輸快速發展、科學發展、安全發展、協調發展。

    山西是煤焦生産大省，也是西部原材料外運的重要通道，運輸和治超的壓力很大。從２００７年開始，山西開展了“無縫隙、拉網式”新一輪治超，超限超載率由治超前的１１％下降到了０.２％以下，高速公路杜絕了車貨總重５５噸以上的非法超限超載車輛，長途運輸中的非法超限超載車輛基本消除。治超後的一年半與治超前的一年半相比較，全省交通事故起數與死傷人數大幅下降，全省沒有發生一起因超限超載車輛壓垮橋梁的事件。

    全國治超工作領導小組組長、交通運輸部部長李盛霖在會上對山西的治超工作給予了高度評價。他説，山西省委、省政府對治超工作高度重視，認識深刻，體制先進、機制靈活，力度大，措施硬，動真格，抓得實，效果好。山西治超工作有四個方面值得全國借鑒，一是堅持政府治超，形成政府主抓、部門聯動的治超格局。二是堅持依法治超，完善政策法規體系。三是堅持源頭治理，實現標本兼治。四是堅持責任倒查和重獎重罰，嚴明工作紀律。山西經驗管用有效、可學可鑒。

    李盛霖要求，全面學習推廣山西治超經驗，堅持政府主導，加強部門聯動和區域聯動，堅持路面執法與源頭監管並重，綜合運用法律、行政、經濟、技術手段，強化責任追究，建立完善治超長效機制，堅決遏制反彈，努力推動治超工作再上新水平，促進交通運輸快速發展、科學發展、安全發展、協調發展。

    交通運輸部、國家發改委、公安部、國家工商總局、國家質檢總局、國家安監總局、國務院法制辦、國務院糾風辦、工業和信息化部等全國治超工作領導小組成員單位有關司局負責同志，各省（區、市）和新疆生産建設兵團治超工作領導小組、交通運輸部門的負責同志，山西省治超領導組的組長、副組長、成員單位負責同志參加了會議。