新華社杭州７月２８日電（記者 張和平）從２８日清晨６點起，溫州市約有三分之二的出租車停運。事件發生後，溫州市政府已啟動緊急預案，一方面積極組織車主恢復營運，另一方面緊急調來１００多輛公交車解決市民出行問題。目前，事件正在進一步處理中。

    記者在溫州街頭看到，往日車水馬龍的街頭變得有些冷清。只有機場、火車站、汽車站、碼頭等地段有少量出租車在營運。這是溫州市公路運輸處採取緊急措施調來的。

    據了解，目前溫州市區共有３３２９輛出租車，從業人員近１萬人。出租車司機停運的主要原因是司機們説賺不到錢。從上世紀８０年代起，溫州出租車營運證就徹底放開市場化運作，實行投標拍賣。一個營運證從當時的２０多萬元已飚升到現在的１２０萬元，而且是永久性使用。

    溫州市的出租車車主基本上是私人或私營公司。在這種體制下，車主買車基本上自己不開車營運，而是轉包給他人開，每月收取承包費。鋻於在溫州開出租車多為外省人，流動性很大，為了安全保險起見，車主們不直接將出租車轉包給外地司機，而是轉包給“仲介人”或仲介公司，由他們負責保全車輛。

    由於層層轉包，最後落到司機手中的錢所剩無幾。據記者向眾多司機了解，一個開白班的司機從早上５點到下午５點半，一天開車１０個小時，一個月賺不到３０００元。

    記者從溫州市公路運輸管理處了解到，出租車管理部門也有苦衷。由於個體私營車主實行承包的體制，政府發放的油價補貼，最後落到車主的腰包。若每趟加補差１元錢，也是被車主拿走。管理處處長楊作軍説，政府曾想了許多辦法，都難以奏效，多年來，我們感到很頭痛。