新華社青島８月５日電（記者 徐冰）近日，我國第一台“可利用太陽能與回收電能電梯”在青島精工電梯製造有限公司研製成功，經過國家電梯質量監督檢驗中心的檢驗，與傳統電梯相比，這種電梯省電可達６０．１％以上。

    青島市質量技術監督局特種設備檢驗所總工程師劉衍勝介紹，國家電梯質量監督檢驗中心的實驗報告顯示，這是國家電梯檢驗中心實驗的第一台“可利用太陽能與回收電能電梯”整機産品。

    劉衍勝介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”和普通電梯相比，有三個明顯的特點：

    一是電源可自動切換。“可利用太陽能與回收電能電梯”開發的專用供電電源（簡稱ＬＰＳ）能夠在電網停電或斷電０．２秒後自動向電梯供電，保障電梯繼續運行２小時以上，當電網恢復供電時，這種電源又能夠自動切回電網供電。

    二是採用了光網互補新技術。可以把太陽能和電梯運行中産生的電能儲存在特定的蓄電池內，達到一定參數後，不需電網繼續供電，而是自動切換成蓄電池供電狀態，這就充分利用了太陽能和回收再利用電能。根據國家電梯質量監督檢驗中心測試，回收再利用電能的利用率可達２２％，加上太陽能的疊加利用，總體節電可達６０．１％。

    三是利用太陽能為電梯供電，突破了傳統電梯供電方式。隨著轉換太陽能技術水平的不斷提高，有望在不遠的將來，實現不需電網供電、只需依靠太陽能供電的新型電梯供電方式，為現代環保電梯提供強有力的技術支撐。

    有關電梯專家介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”的研製成功，是我國電梯領域採用新能源技術的新突破，標誌著電梯開始進入由“耗”能向“節”能甚至“造”能轉變的新階段，為電梯産業大幅度提高能源利用效率開闢了新途徑，對實現電梯運行更加節能環保，更加降低成本提供了可能。