這是大連港2004年下半年投入使用的30萬噸級礦石碼頭（2005年4月25日攝）。我國港口去年完成貨物吞吐量70.22億噸，連續六年穩居世界第一，是1949年的700倍。交通運輸部水運局副局長程武表示，我國水路運輸承擔了90％以上的外貿貨物運輸量，水運成為我國溝通國內外的重要橋梁和融入經濟全球化的戰略通道。內河干線和沿海水運在“北煤南運”、“北糧南運”、油礦中轉等大宗貨物運輸中發揮了主通道作用。 新華社發

    這是煙臺港集裝箱堆場（2005年11月25日攝）。煙臺港地處山東半島北側，是國家水路運輸的主樞紐港，是沿海南北大通道（同江至三亞）的重要結點。與世界70多個國家和地區的100多個港口直接通航。 新華社發

    這是上海洋山深水港集裝箱碼頭上整齊排列的集裝箱（2008年12月6日攝）。2008年上海港貨物吞吐量完成5.82億噸，同比增長3.6%，繼續保持世界第一。集裝箱吞吐量完成2800.6萬標準箱，同比增長7.1%，仍位列世界第二。 新華社發