新華社宜昌９月２５日電（記者江時強、吳植）三峽工程１７５米試驗性蓄水已安全、穩妥進行１１天，隨著三峽水庫水位升高，世界上最大的連續船閘－－三峽雙線五級船閘２５日由四級運行轉為五級運行。

    按照三峽船閘的設計要求，三峽水庫水位在１３５米和１５２．４米之間時，三峽船閘只需四級運行。當水位在１５２．４米和１５６米之間時，三峽船閘的運行方式就處於由四級向五級轉換的臨界區間。這時需結合上下游水位、閥門工作水頭等因素，科學計算，選擇合適的轉換時機。

    三峽工程于本月１５日淩晨開始實施１７５米試驗性蓄水，三峽水庫水位今年將首次達到１７５米高程。截至２５日１４時，三峽水庫水位比起蓄水位１４５．８７米高出近８米，達到１５３．６７米。

    據長江三峽通航管理局介紹，與四級運行方式相比，五級運行方式除多運行一級閘室外，其他變化不大。將來根據三峽水庫水位週期性變化，船閘五級和四級運行方式的相互轉換將常態化。

    為保證本次轉換順利，長江三峽通航管理局及早安排，精心準備，加強了對一閘首設備的檢查維護，確保一閘首設備投入運行後工作狀態良好。在試驗性蓄水期間，該局將持續關注設備設施工況，在確保設備安全的前提下提高運行效率，力保船舶安全快捷過閘。