新華社北京１１月２日電（林紅梅、張敏）中國國際航空公司在１１月１日的北京首場大雪中，按計劃需保障的進出港航班有９１２架次，因大雪取消航班１３８架次，當天實際成行１８８１３人，為旅客改簽客票１１０００余人次，併為部分延誤航班旅客供餐１５００余份，提供飲用水４０００余瓶。

    國航有關負責人介紹了２日統計出的數據。他説，１１月１日淩晨，今冬的首場大雪突降京城，比往年同期提前了半個多月，而且降的是軟雪，增加了除冰除雪的難度，給航班保障帶來巨大壓力。從１日清晨開始，國航總裁蔡劍江就率領公司值班領導到一線指揮，加強各生産崗位、環節的組織協調工作，一直忙碌到次日淩晨航班保障暫告一段落。許多幹部員工放棄週末休息返回工作崗位支援一線。

    這位負責人介紹，國航地面服務冬季航班的保障部署得早，對站坪特種車輛提前進行了換季檢查保養，配備了高標號防凍柴油，降雪發生後，《冰雪天氣航班保障應急預案》《航班除雪應急預案》快速啟動，各生産崗位也迅速啟動了“雙崗制”。由於出港航班集中，除雪任務重，雪量大且持續時間長，造成了航班出港排隊等待時，需要二次重復除雪，加大了出港航班等候時間，造成航班大面積延誤。

    在做好旅客安撫解釋工作的同時，根據旅客滯留情況，國航地面服務人員及時為旅客提供了餐食和飲用水；為航班延誤導致後續航班銜接不暢的中轉旅客和取消當日出行計劃的旅客，進行客票的改簽，並積極與相關部門取得聯絡，及時將中轉旅客信息轉告各相關航站，為延誤行程的中轉旅客解除後顧之憂。

    為了確保旅客能及時了解航班信息，地面服務工作人員使用離港前端系統直接發佈延誤航班信息，並採用步話機等方式通知各生産崗位，儘早將航班信息通知旅客。

    面對突然降雪造成站坪交通狀況惡化等情況，國航在站坪機下加派了工作人員，在特種車輛與飛行器對接時進行現場指揮，防止雪天地滑造成車輛與飛行的刮碰；為確保直接為旅客服務的擺渡車和客梯車作業安全，擺渡車司機在接送遠機位進出港旅客時，提示旅客扶好把手，並對旅客從機坪帶入車廂內的殘留冰雪及時進行清除，客梯車司機及時清掃客梯車旋梯上的積雪，並找來舊毛毯鋪在客梯下方的地面上，防止旅客下梯時滑倒、摔傷。