新華社鄭州12月4日電（記者 李鈞德）經過2000多米黃河灘地的“長途跋涉”，南水北調中線穿黃隧洞下游線目前已進入約600米寬的黃河水面主河道掘進施工地段，這標誌著南水北調中線穿黃工程已進入到攻堅階段。

    據承擔施工任務的中國鐵建16局集團穿黃項目部負責人介紹，目前盾構機在主河道中掘進較為順利，每天以10多米的速度向前推進，比在灘地上的推進速度提高了30%左右，預計用60天的時間就能穿過水面主河道，接著穿過黃河南岸190米的灘地到達南岸豎井，圓滿完成穿黃工程3450米隧洞盾構掘進施工任務。

    穿黃工程是南水北調中線總幹渠穿越黃河的關鍵、控制性工程，是南水北調工程中投資較大、施工難度最高、立交規模最大的控制工期建築物，同時也是人類歷史上最宏大的穿越大江大河的工程。其任務是將中線調水從黃河南岸輸送到黃河北岸，向黃河以北地區供水。

    據了解，被選定的一期穿黃工程李村線位於鄭州市以西30公里的孤柏灣處。渠段全長19.3公里，一期工程設計流量為265立方米每秒，加大流量為320立方米每秒。在設計流量條件下，南北兩岸水位相差10米，北調之水將自流穿過黃河。工程採用目前世界上較為先進的盾構技術進行挖掘施工。用盾構方式穿越大江大河，在國內尚屬首例。工程于2005年9月底開工，總投資30多億元，預計工期56個月。