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上海軌道交通南北向骨幹線路經4年艱苦建設通車
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年12月05日   來源:新華社

    新華社上海12月5日電(記者 陸文軍)經過4年的艱苦建設,以橙色為標誌色的上海軌道交通7號線(一期)5日上午通車試運營。至此,上海地鐵運營總里程達到285公里,投運車站增至196座。

    7號線是上海軌道交通網絡中一條南北向的骨幹線,北起浦西祁華路站(暫不開通),穿越黃浦江至浦東花木路站,跨越寶山、普陀、靜安、徐匯、浦東新區5個行政區域,串聯起上海大學、大華居住區、靜安寺、常熟路、世博南北兩岸、六里居住區、北蔡居住區、新博覽中心等。

    7號線全長34.38公里,共設28座車站;其中因祁華路、後灘2座車站周邊市政和開發仍在建設中,故暫不開通。

    7號線作為直接服務於上海世博園地區的軌道交通線路之一,浦東段有5座車站分佈在世博會園區的東南邊沿,是世博會客流的主要集散幹線車站。

    7號線與既有的軌道交通運營網絡總計有7處換乘,還與在建中的9、12、13號線相交,共形成11個換乘點。

    據預測,7號線開通初期的日均客流近53萬人次。為滿足大客流的需要,7號線選用A型地鐵列車,額定載客310人/每節;每列車採用6節編組,初期調試投用24列車,全天運營間隔6分鐘;世博會前,將調試完成34列車,逐步提高該線路的運能運力,進一步服務“世博”交通。

    據上海軌道交通運營管理中心介紹,在7號線試運營初期,將根據實際運營和調試情況,在3個月內將每天安排載客運營的時間從9:00-16:00逐步調整為5:30-23:00。

 
 
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