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青藏鐵路西格段增建二線工程年內可實現雙線運營
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年12月12日   來源:新華社

    新華社西寧12月12日電(記者侯德強)青藏鐵路西寧至格爾木間雙寨至托勒區段雙線10日順利開通,這標誌著青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程除關角隧道、祁連路特大橋外,全線雙線貫通,年內可實現雙線運營。

    青藏鐵路公司有關負責人介紹説,2007年9月開工建設的青藏鐵路西格段增建第二線工程總投資超過100億元,是在原有基礎上,對西寧貨站至托勒、江河至烏蘭等五個線段共356公里增建第二線,工程為國家I級、雙線、電氣化鐵路,規劃貨物年通過能力5000萬噸以上,客車日運輸能力20對,旅客列車速度可達160公里每小時。

    目前,在青藏鐵路西格段增建第二線工程工地,由於關角隧道和祁連路特大橋施工難度較大,年內無法完工,除此之外,其餘工程總體進展順利,有望提前完工。

    青藏鐵路西寧至格爾木段既有線路東起青海省西寧市,西至格爾木市,全長834公里,是目前青藏高原對外聯絡的唯一鐵路通道,是推動青海、西藏兩省區經濟和社會發展及開發柴達木盆地的大動脈和對外交流主要交通幹線。

 
 
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