新華社北京１２月２６日電（記者李志勇）我國鐵路既有線路電氣化改造中一次性投資建設規模最大的工程項目——京九鐵路北京西至江西樂化段改造工程，２６日全部建成開通。這使得我國電氣化鐵路總里程突破了３萬公里，居世界第二位。

    記者從工程的總承包方中國中鐵電氣化局了解到，此次京九線電氣化改造工程北起北京西站，南至江西樂化站，縱貫北京、河北、山東等地，全長１４２２．２公里，總投資７６億多元，是我國鐵路既有線路電氣化改造中一次性投資建設規模最大的項目。

    據悉，這個項目建成通車後，列車時速將從之前的１２０公里提高到１６０公里，每列列車的運載總量也從３５００噸提高到６０００噸，京九鐵路將可以開行雙層集裝箱列車，整體運能可提高３０％以上。

    據了解，這個項目的建成開通，使我國中、東部地區的電氣化鐵路聯網成片，對於進一步提高我國既有鐵路骨幹線路的路網質量、促進鐵路運輸的環保節能、有效緩解京九鐵路運力緊張等方面都具有重要意義。

    據介紹，中國中鐵電氣化局是我國承建電氣化鐵路最多的單位，已建成開通電氣化鐵路２６０００公里，其中包括２０００多公里的高速鐵路和客運專線。