新華社西安１月３日電（記者 都紅剛、梁愛平）記者３日從陜西渭南赤水成品油泄漏突發事件應急處置指揮部了解到，２００９年１２月３０日發生的中石油蘭鄭長成品油管道渭南支線柴油泄漏事故，經過搶險人員晝夜奮戰，流入赤水河並流入渭河的柴油污染物濃度下降，目前未發現對黃河水質産生影響。

    記者３日下午在赤水河與渭河的交匯處看到，河面上鋪滿了吸油棒、草袋子等，對河道內的柴油進行吸附。中石油管道局第一工程公司職工馮遠告訴記者，２日總公司從青島空運過來２噸凝油劑，對流入河道裏的柴油起到很好的凝固作用，現在河面上已經看不到油花了。

    據了解，事故發生後，中石油立即啟動了應急預案，設置了立體防護體系。先後在赤水河上設置了１５道隔油帶，赤水河入渭河口以下３０公里處設置了１７處隔油帶，並在漏點上遊開挖一條導流溝，避開泄漏點將河水導入下游，最大化地減輕河水污染。

    黃河流域渭南潼關吊橋水質自動監測站站長杜新黎告訴記者，從１月１日１７時開始，監測站按照應急監測方案，在赤水河及渭河設置了７個斷面，每小時取樣監測一次。監測結果顯示，設在潼關吊橋的斷面，２日中午柴油濃度達到了最高，約是２５．３毫克／升，隨著治理措施的加強，３日１０時，監測的數據已經降到０．４７９毫克／升，也就是説地表水完全達到了Ⅳ類水質的要求。目前未發現污染物對黃河水質産生影響。