新華社北京１月５日電（記者 齊中熙）在連日全國大面積寒潮、暴雪、大霧災害天氣下，鐵路部門發揮全天候、服務全方位優勢，全力保暢通，最大限度滿足旅客出行需求，運輸保障能力顯著。去年１２月３１日至今年１月４日，全國鐵路累計發送旅客２２７０．９萬人次，同比增加３３８．７萬人次。

    新年伊始，寒潮、暴雪、大霧席捲全國，尤其是部分地區降雪、降溫天氣幾十年未遇，民航、公路運輸嚴重受阻，多個機場關閉、公路封道，大量旅客涌向鐵路，給鐵路運輸造成極大壓力。

    記者５日從鐵道部獲悉，在應對惡劣天氣和切實保障運輸中，鐵路充分發揮國家綜合交通運輸系統中的骨幹作用，全國鐵路系統“以雪為令”，主要運輸一線幹部職工２４小時堅守崗位，加強行車組織、設備整治、線路巡檢、精心服務，確保安全生産，保障旅客平安出行和重點物資運輸，全方位服務。

    對線路、道岔等重點區域執行“人不離崗、崗不留雪”，做到“邊降邊掃，邊掃邊清”，確保各次列車正常運行。較大客運站，組織幹部和休班職工在候車室、售票廳等客流集中地點精心做好旅客引導服務，利用車站廣播、服務台、公告欄等及時告知信息，幫助旅客排憂解難，積極組織旅客有序乘降。

    遭遇暴雪襲擊的京津地區，鐵路更加凸顯出運輸保障優勢。因八達嶺高速公路封閉，Ｓ２線成為唯一交通通道，平日僅發送旅客數百人的延慶站元月３日客流猛增至數千人，給鐵路運輸造成了巨大壓力。北京鐵路局迅速緩解旅客運輸壓力，努力為旅客出行提供方便，同時，在元月３日加開５對，元月４日加開６對列車，確保了Ｓ２線旅客得到疏散。京津城際列車隨即由５９對增加到７４對，積極緩解了客流壓力。

    在近日南方低溫、降霧等災害天氣下，新投入運營的武廣高速鐵路形成的大能力快速客運通道，有效提高了廣州——長沙——武漢間的鐵路網整體運輸能力。１２月３１日至今年１月４日，武廣高鐵累計發送旅客２６．３萬人次，日均發送旅客５．３萬人次，上座率８７．５％。

    在應對突如其來的惡劣天氣中，全國鐵路運輸良好，成效顯著。有關專家表示，一方面隨著我國鐵路技術裝備水平大幅提升，鐵路應對災害天氣的運輸保障能力得到增強。另一方面，鐵路路網具有的完整性和運輸組織統一性，有效發揮了全國鐵路網整體功能，確保了有限運力資源産生最高的效率和最佳的效益。