新華社廣州１月３１日電（記者王攀、葉前）廣東省公安部門３１日介紹説，火車票實名制制度實施以來，乘客反映良好，但公安部門也已經發現制售實名制假票的行為，並予以嚴厲打擊。
在３１日舉行的廣東省十一屆人大三次會議新聞發佈會上，廣東省公安廳副廳長何廣平説，據公安部門調查，火車票實名制實施以來，很多乘客認為購票過程公正透明，乘車秩序也較為良好，沒有出現大的擁堵，尤其是在遏制“黃牛”倒賣車票上發揮了很大作用。
但何廣平同時指出，目前公安部門已經發現少數針對實名制火車票的制假、販假行為。他説，根據公安部門掌握的情況，制售假票主要是利用他人身份證進行偽造，也有用假身份證製造、販售假票。目前公安機關正在對這些行為予以堅決打擊。
何廣平説：“我們正在展開區域性合作，特別是針對珠三角內一些售票點進行聯合整治，一旦發現假票就予以取締，同時針對制假團夥進行有針對性的打擊。”
何廣平説，目前廣東省公安機關已經破獲一些制售假票團體，抓捕多名犯罪嫌疑人，有關案件正在進一步偵查之中。
廣州：火車票實名制，旅客到站提前量跟往年差不多
新華社廣州１月３１日電（記者陳先鋒、吳濤）實名制火車票由於增加了程序性工作，一些準備搭乘火車的旅客疑惑：究竟要提前多長時間檢票候車？會不會很擠？
記者３１日１０時左右在廣州火車站看到，廣場上旅客絡繹不絕，但９０個檢票口隨到隨檢票，未見旅客排長龍，候車區也是秩序井然。
一名檢票人員告訴記者：“過去，旅客都是在外面廣場上等候，到差不多發車的時候才集中檢票，進站上車。今年實行先檢票後候車，旅客隨到隨檢票。這樣可以充分利用旅客到站的時間差，減少旅客排隊等候檢票現象。旅客既可以提前檢票，在候車雨棚下候車，也可以開車前直接檢票進站上車。”
記者看到，從全省各地到廣州乘車的旅客，特別是農民工，都會提前半天到達車站，他們也大多喜歡早早檢票進站，然後安安心心地在候車廳等候。今年這种先檢票後候車的做法，受到了他們的歡迎。
而一些“老油條”或者本地旅客，選擇開車前一兩個小時以內才抵達火車站。為此，廣州火車站設置了１８個檢票口作為快速通道，為這些旅客提供快速服務。
記者採訪了正在快速通道檢票的李偉新夫婦。李偉新告訴記者，他是來送妻子回遵義老家的，火車１３時４８分開，往常都是提前兩三個小時到車站，但今天有事耽擱了，他們是１３時左右才到達火車站的。
“真擔心上不了車，不過發現檢票速度挺快的，輕輕一刷就過去了，幾秒鐘的事。”李偉新説，“和往年基本一樣，唯一不同的是車站不賣站臺票了，不能把人送進站。”
不過，在取消站臺票的同時，廣鐵集團組織了１０００多名志願者加強旅客引導工作，扶助老、幼、病、殘、孕旅客，維護進站候車秩序。志願者幫忙提著行李箱，李偉新的妻子帶著孩子輕鬆進了站。
鐵路部門提醒旅客，火車票實名制驗票速度很快，到站提前量跟往年差不多。但畢竟是春運高峰，每天１５萬人次上車，還是建議旅客適當早一點到站檢票候車。
此外，鐵路部門還提醒，持“候車地點：琶洲”火車票的旅客，還像往年一樣，需要提前４個小時到達琶洲進行“異地候乘”。“異地候乘”是廣州為緩解春運火車站壓力而實施的分流措施，在節前客流高峰時段，從廣州火車站每天抽出１３趟列車約４萬人到琶洲會展中心候車，然後在統一安排旅客免費乘坐地鐵專列直接進入廣州火車站上車。這種異地候乘制度已經實行３年了。
火車票實名制暫未增加廣東公路客流
新華社廣州１月３１日電（記者 陳先鋒、吳濤）今年春運廣州試行火車票實名制，沒有有效身份證件的旅客不能購買火車票。廣東省汽車客運站負責人表示，目前火車票實名制並未給公路帶來明顯客流量。
廣東省汽車客運站黨總支書記李桂玉分析説，可能是春運剛開始，影響還沒有體現出來，也可能是身份證有問題的旅客不是很多，或者部分旅客為了省錢買不到火車票節前就不返鄉了。
“本打算買火車票回家的，因為今年實行實名制，身份證丟了，買不到，只好來坐汽車。”旅客王治林説。王治林帶著一個大大的蛇皮口袋，在候車室裏等３１日下午回遵義老家的車。王治林告訴記者，同來的工友都坐３１日晚上的火車走，自己身份證丟了，只有多花錢坐汽車。
準備回衡陽的祝家俊因為身份證過期，新身份證尚未領取，只好轉乘汽車。祝家俊説：“如果不是實名制，我現在就可以坐３８元的火車而不是１５０元的汽車了，不過這是我自己的問題，沒辦法。”
記者在候車室裏採訪到的另外幾名旅客也因為身份證問題而轉乘汽車。
但實名制並未給廣東省汽車客運站帶來明顯的客流影響。李桂玉説，“昨天的客流量與去年同期基本持平，屬正常範圍。就目前來看，火車票實名制並未給汽車帶來很大客流量。”
據李桂玉介紹，今年春節期間廣東省汽車客運站預計班車發送量約９萬次，旅客發送量約２５０萬人次。為應對可能到來的客流高峰，廣東省汽車客運站在１１５０臺日常運營班車外，增加了２００多臺機動班車，根據旅客流向、流量和流時增開。
