新華社“雪龍”號３月１３日電（記者 崔靜）正在返航途中的中國第２６次南極考察隊１３日搭乘“雪龍”號極地破冰船成功穿越西風帶，這也是“雪龍”號首次完成同一航次六穿西風帶的任務。

    此前半年，“雪龍”號曾先後奔赴長城站、中山站執行考察任務，並往返澳大利亞墨爾本與中山站之間運輸物資，已５次穿越西風帶。“雪龍”號船長王建忠説，在單一航次中６次成功穿越西風帶，這是“雪龍”號創造的航行新記錄。

    據王建忠介紹，在第六次穿越西風帶期間，“雪龍”號先後受到３個氣旋的直接影響，船舶搖擺明顯。這也是在本航次中，“雪龍”號規避氣旋最艱難、顛簸最嚴重的一次。

    在“雪龍”號即將駛出西風帶時，受到一個正在快速發展中的小尺度氣旋影響，“雪龍”號所在的南大洋洋面風力達８至９級，陣風１０級，涌浪高６至７米，“雪龍”號最大單側擺幅達２０度左右。

    王建忠説，隨著“雪龍”號駛離西風帶，氣象條件逐漸轉好，“雪龍”號將按預定航向航行，預計可于１８日停靠本航次的最後一個補給港口——澳大利亞弗裏曼特爾港。

第26次南極考察:雪龍號返回中山站進行物資卸運

    在澳大利亞墨爾本執行完物資補給任務，並於２月３日離開的“雪龍”號極地破冰船１６日返回中國南極中山站，開始進行第二次物資卸運。在本次卸運中，中國第２６次南極考察隊將把剛剛從墨爾本補給上船的１２只臥式儲油罐、大量建築用鋼結構和油料等累計２８００余噸物資從“雪龍”號上運送至中山站。“雪龍”號于２００９年１２月１８日完成在中山站的首次物資卸運和油料補給任務，于１２月２１日駛離中山站。在首次卸運中，考察隊完成了南極內陸考察物資和中山站建築材料等共計１５６７噸物資的卸運工作，並向中山站輸油２９０噸。 >>>詳細閱讀