新華社北京４月２０日電(記者 林紅梅)青海省普降小雪，給抗震救災道路搶險保通帶來了新的困難。交通運輸部門加大搶險保通力度，通過撒鋪防滑料、加大巡查等方式，確保公路救災“生命線”暢通。

    隨毀隨搶

    １９日晚的降雪，造成Ｇ２１４線西寧至結古段道路出現不同程度的路面積雪，日月山Ｋ７２至Ｋ９６段、鄂拉山至長石頭山段、黃河沿至野牛溝段及巴顏喀拉山段路面積冰、積雪較嚴重。由於余震不斷，Ｇ２１４線通天河至囊謙段出現多處塌方，花石峽至結古段部分路段出現路面沉陷、橋涵跳車現象。省道安不線安巴拉山至歇武段、結古至治多段出現多處塌方，沿線部分路段路基、路面沉陷。多拉馬康至雜多段出現塌方。

    但是，災區人民急切地盼望著救災物資的到來，作為救災生命線，公路交通不能斷！交通運輸部部長李盛霖下達了死命令：集全系統之力，千方百計保暢通、保運輸、保安全！要隨毀隨搶，隨毀隨通。

    交通系統組織的搶險保通隊伍加大人員、機械投入力量，加大Ｇ２１４線、安不線、多查線沿線道路巡查力度，及時清理塌方、落石。沿線公路養護職工緊急在積冰、積雪嚴重路段撒鋪防滑料；青海省公路局緊急調遣６臺裝載機分別安排在通往災區的公路沿線保通點，以加強公路保通力量，確保公路暢通；

    Ｇ２１４線瑪多黃河橋震前已列入危橋改造項目，考慮到通往災區車輛劇增，噸位大，為保證救災重型車輛安全通行，在已調運架設 “３２１”型和“ＺＢ－２００”型鋼架橋的基礎上，交通運輸部緊急為災區調用“ＺＢ－２００”型鋼架橋１座。

    各省馳援

    在交通運輸部的統一部署下，周邊省份直接投入到災區公路的搶通搶運中。

    甘肅省累計投入救災人員２９３９人次、８３４臺班機械設備、汽油１２４噸、柴油８３噸、帳篷３６頂，棉大衣（帽、鞋）、被褥等各３８０件，折疊床１００張，氧氣袋３００個，雨衣２００件，藥品及各類食品約２７萬元，投入抗震救災資金２３００萬元。

    四川省重點保障甘孜州康定至Ｓ２１７石渠段與青海界公路暢通，目前已投入保通人員５７５人、預備搶險人員１６０人、橋梁值守人員３５人、裝載機２０臺、運料車１４臺全力保通。

    武警交通部隊累計出動兵力３９６人次，機械、車輛、設備２１８臺次，搭建帳篷１３頂，運送物資１０噸，搶通村道５條總計約２５公里，清理土石方３６０００立方米。

    災區主幹道暢通

    交通運輸部新聞發言人何建仲介紹，到２０日１８時，通往玉樹災區幹線公路基本暢通。

    在北線：Ｇ２１４西寧至結古段目前道路暢通，湟源至倒淌河段日月山Ｋ７２－Ｋ９６處路面積雪、結冰，鄂拉山至長石頭山段、黃河沿至野牛溝段、結古地區部分路段路面積雪，巴顏喀拉山口風吹雪，養護單位正在撒防滑料。

    在南線：結古至玉樹機場段車輛可通行；玉樹機場至青藏省界多普瑪段道路暢通。

    在西線：Ｓ３０９多拉馬康至雜多段道路暢通；Ｓ３０８治多至結古段道路基本通行。

    在東線：Ｓ３０８安巴拉山口至歇武段道路暢通。

    何建中表示，對於災區的農村公路，青海交通部門加緊搶通力度。截至２０日１０點，受災最嚴重的直門達至仲達鄉公路已經全面恢復通車，玉樹州縣鄉公路基本恢復通行，通村公路情況還在全面摸查中。玉樹州農村公路搶修保通共投入人員５００余人次，機械５０余臺次，共清理塌方４００００多立方米。

    ４月２０日上午，交通運輸部派出由公路局副局長陳勝營帶隊的６人組成的專家組趕赴災區。專家組將在現場指導青海交通運輸部門開展搶通保通工作予以技術諮詢，重點對橋梁的安全運行及危橋進行鑒定。同時對災情進行評估及對災損進行調查，通過調查與摸底，對恢復重建提出初步思路。

    截至４月２０日，青海交通運輸部門累計投入搶險救災保通人員１２３００余人次，各類機械車輛２１１５臺套，清理塌方、落石１２６９００余立方米。