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中國大陸首條海底隧道廈門翔安海底隧道建成通車
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年04月26日   來源:新華社

    新華社廈門4月26日電(記者 齊中熙、胡蘇)中國大陸第一條海底隧道——廈門翔安海底隧道26日上午建成通車。作為世界上斷面最大的海底隧道,翔安海底隧道全長8.695公里,從廈門島到達對岸的大陸端,比原來節省了82分鐘。

    廈門翔安海底隧道是國家“863”計劃專題項目的重點工程,由我國自主設計、施工建設。以三孔隧道形式穿越海域的廈門翔安海底隧道,位於海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,從開工到建成僅用時4年8個月。

    據隧道承建單位之一,中國鐵建二十二局集團黨委副書記、海底隧道項目指揮長郭衍敬介紹,這條隧道地質複雜,建設中相繼遇到了全強風化地層、富水砂層、風化深槽等三道世界性難題。

    據他介紹,中國鐵建二十二局集團堅持科技創新,改進了傳統施工作業法,在主洞軟弱圍岩地帶連續六個月月掘進超過60米,刷新了世界特大斷面海底隧道施工紀錄。雙向六車道的廈門翔安海底隧道通道是廈門島第五條出入島通道,兼具公路和城市道路雙重功能。它的建成通車,使廈門出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通格局。

 
 
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