新華社北京５月２２日電（記者李志勇）北京地鐵大興線２２日開始車輛調試，開通後將與北京地鐵４號線實現貫通運營，屆時將成為國內最長的城市地下軌道線路。

    北京軌道建設管理公司大興項目公司副總經理曹建堂説，大興線開通運營後將實現與地鐵４號線的貫通運營，乘客屆時將可以從大興線的最南端起點站直接到４號線的最北端終點站，而“地鐵大興線”的名稱也將取消，統稱為４號線。實現貫通運營後，整條線路全長將達到５０公里，成為國內最長的城市地下軌道線路。

    據介紹，大興線開通運營後即能夠實現最小行車間隔３分鐘，與北京地鐵４號線一致。而實現貫通運營後的線路整體將逐漸實現最小行車間隔２分鐘。

    北京地鐵４號線是北京市道路交通網絡中一條貫穿市區南北的軌道交通主幹線，全長約２８．２公里，主要集中在北京城市中心區，穿越了人口密集的豐臺、宣武、西城、海淀四個行政區。地鐵大興線全長２１．７６公里，與地鐵４號線相接共同構成北京南北向一條客運骨幹線路。它的建成將大大緩解北京南部地區的交通壓力。

    據介紹，２０１０年北京將有５條軌道線路開通運營，包括大興線、亦莊線、昌平線等郊區線路，並且，今後有條件的線路都將實現貫通運營。