5月28日上午，萬里長江上第三條過江隧道——南京長江隧道建成通車。

    南京長江隧道工程位於南京長江大橋和長江三橋之間，採取“北隧南橋”形式，分別穿越長江主航道和夾江，整個工程全長5853米。長江隧道工程設計為雙向6車道、時速80公里，其中長江隧道採用盾構法施工，橋梁採取獨塔自錨式懸索橋。工程2005年3月奠基，歷時5年全面建成。

    同日，南京第二條過江隧道也舉行了奠基儀式。

    據悉，南京市目前已有７條已建和在建的長江過江通道，包括南京長江大橋、二橋、三橋和在建的四橋、大勝關鐵路橋、南京長江隧道等。根據南京城市總體規劃，到２０３０年，南京長江將形成１６條過江通道，其中規劃鐵路與軌道過江通道７個，使南京江南與江北之間的交通網絡實現公路、城市道路、鐵路、城市軌道跨江成網成環。（記者申琳）