新華社北京５月３０日電（記者錢春弦）記者３０日從中國民航局獲悉，到今年末，西藏將實現擁有昌都、阿裏、日喀則、拉薩、林芝５大民用通航機場的規劃目標，通過國際、國內“天路”出入西藏將更加便捷。

    中國民航局副局長王昌順説，在黨中央、國務院正確領導下，在西藏自治區黨委、政府和成都軍區大力支持幫助下，“十一五”以來，西藏民航機場建設成效顯著。昌都機場改擴建工程２００９年７月竣工，９月通過行業驗收並投入運行；阿裏機場建設工程日前竣工，計劃今年６月舉行首航儀式；日喀則機場改擴建工程計劃今年９月完成，１０月通航；拉薩機場飛行區改造及配套工程正按計劃進行。加上林芝機場，到２０１０年末，西藏將實現擁有５個民用通航機場的規劃目標。

    王昌順説，西藏航線自１９６５年首航以來，連續安全飛行４５年。尤其是近年來，率先在拉薩、林芝和昌都機場應用衛星定位的ＲＮＰ導航技術，解決了高原複雜地形下飛行難點。西藏航空業務量快速增長，２００９年，西藏機場完成起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別為１．２萬架次、１３１．８萬人次和１．３６萬噸，同比分別增長４４％、６１％和３２％，遠遠高於全國平均水平。截至目前，引進６家航空公司，開闢國內、國際及地區航線１６條，每週定期航班２００多個。

    據悉，“十一五”以來，中國民航局對西藏民航發展予以大力支持。期間西藏民航建設總投資３４．９８億元，中國民航局安排民航專項基金補助１９．２３億元。對阿裏機場２００８至２００９年基建貸款利息全額補貼３，５６９萬元。根據民航西藏自治區管理局“十二五”發展規劃及２０２０年遠景目標綱要，“十二五”期間，擬規劃６個重點項目，總投資６４．８５億元。