專訪：我們希望展示一個城市交通生活清晰的未來
——訪上海世博會上汽集團—通用汽車企業館館長金麒

    新華社上海６月７日電（記者 張瑩 黃靈）位於上海世博園浦西園區的上汽集團—通用汽車企業館是園區內最受歡迎的企業館之一，其主展是一部名為《２０３０，行》的動感電影，影片通過３組人物的３個故事展現了２０年後精彩的城市交通生活。

    “２０年是一個時代，所以我們選定２０３０年這個時間點。我們希望通過這部電影展示一個城市交通生活清晰的未來，”上海世博會上汽集團—通用汽車企業館館長金麒日前接受新華社記者專訪時，如此闡述他們想要通過世博會表達的內容。

    《２０３０，行》由台灣著名主持人曹啟泰先生擔任創意總監，曾拍攝大量ＭＶ作品的鄺盛擔任導演。長達１０分鐘的電影講述了如何解決未來交通所面臨的５個方面的問題，分別為能源短缺、交通堵塞、停車難、交通事故頻發以及老人、小孩和殘疾人駕車不便。

    “這５個方面是我們根據２７位專家的論證確定的，”金麒介紹説，２００７年，他們邀請了中國，美國，德國，日本等國的２７名來自汽車、城市研究與規劃、環境與能源、人類與社會學領域的專家共同參與討論，提出城市交通面臨的問題。此外，金麒還帶領團隊花費４個月時間在６個城市發放了５５００份問卷，對汽車消費者進行調查，以了解城市交通對他們造成了哪些困惑。

    “停車難這個問題就是在消費者調查中發現的。與能源和交通堵塞相比，這好像是一個小問題，但它與老百姓的生活息息相關。調查顯示，４０％的車主每天至少遇到一次停車困難，會為這件事情感到煩心，”金麒説。

    影片中，２０年後的城市居民與上述交通問題説再見，他們感受到的是“零排放、零交通事故、遠離對石油的依賴、遠離交通堵塞、實現有趣而又時尚駕駛”的城市交通生活。汽車能源多元化使人們不再依賴傳統能源；智慧交通系統和車聯網使城市道路不再擁堵；立體車庫和城市汽車小型化趨勢使停車不再成為難題；而無人駕駛技術與智慧交通系統的結合可以解決交通事故頻發以及老年人、殘疾人駕駛不便的問題。

    “我們希望未來２０年，人們可以從駕駛中解放出來，汽車成為一個移動的空間，”金麒説，“電影展現的願景是非常具體、生動、清晰和科學的，只有這樣各行業才能認同這個願景，並攜起手來，一起實現這個美好的願景。”

    影片中，由上汽集團和通用汽車研發的葉子、海貝和ＥＮ－Ｖ三款車型成為２０３０年出行工具的代表。金麒介紹説，這３款車都是專門為上海世博會研發的産品，它們分別體現了未來汽車技術發展的３個趨勢。他認為，保守估計，未來２０年內這３款車型以及更多應用新型技術的汽車將實現市場化和産業化，為普通消費者所用。

    葉子體現了汽車能源多元化趨勢。它以電力驅動為主，同時集光電轉換、風電轉換和二氧化碳吸附轉換等新能源轉換技術于一身。其葉片狀車頂是一部高效的光電轉換器，吸收太陽能轉化為電能，能量沿著“葉脈”流入車身。四個車輪是四個風力發電機，可捕捉風能，轉化為電能後儲存起來，形成輔助電能驅動系統。而其車體採用的材料可吸附空氣中二氧化碳和水分子，並最終轉化為電能，為車內照明或轉化為車內空調製冷劑，就像真正的葉子一樣實現“負排放”。

    海貝體現了車輛空間可變性的趨勢。新的彈性材料使海貝車身具有可伸縮性，就像貝殼一樣，可以自由開闔。在電影中，當無人乘坐時海貝可以變得很小，以節省空間；當它被用作救護車時，車輛空間可以打開。

    ＥＮ－Ｖ體現了車聯網趨勢。它通過整合全球定位系統導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術實現了手動駕駛和無人駕駛的兼容，使未來城市交通實現零堵塞和零事故。

    談到參與世博會的感受時，金麒説，世博會就是可以把一個人的夢想變成千百萬人夢想的地方。