新華社廣西賓陽７月１５日電（記者 向志強）記者１５日上午從廣西賓陽新建南黎鐵路那適２號隧道塌方事故現場了解到，根據專家分析和有關設備探測的情況，目前坍體內不排除有生命跡象的可能，救援人員正在確保安全的情況下，加快施救進度。

    １１日１５時５６分，新建南黎鐵路那適２號隧道ＮＧＤＫ６９８＋３８２仰拱前方發生坍塌，１０名工人被困。事故發生後，有關部門迅速組織力量開展搶險救援工作，並確定了橫向、縱向和垂直方向的三套救援方案，鐵道部副部長盧春房和廣西壯族自治區副主席林念修坐鎮指揮。

    正當救援工作進展順利的時候，１４日上午，發生事故的２號隧道再次發生兩次塌方，救援工作受阻。再次塌方發生後，指揮部立即採取多種措施探測坍體內部情況，組織專家進行分析研判。

    １４日下午至１５日上午，鐵道部部長劉志軍和自治區黨委書記郭聲琨分別對事故救援工作作出批示，自治區主席馬飚，自治區黨委常委、南寧市委書記車榮福，自治區黨委常委沈北海等自治區有關領導也相繼趕赴現場指揮搶險救援工作。

    鐵道部副部長盧春房１５日上午介紹，根據專家分析和有關設備探測的情況，坍體內部不排除有生命跡象的可能。此外，救援人員一直在通過1號隧道內的兩個鑽孔高壓送風，在洞頂能觀測到有風對流的現象，説明坍體內部仍有空間。

    盧春房介紹，目前確定的主要營救措施是，以１號隧道內的橫通道為主攻方向，在確保不發生次生災害的前提下，加快施工進度。據介紹，目前１號隧道內的橫通道已開挖１８．６米（預計總長度２８米），通風等維持洞內人員生命的措施也一直在強化實施。他表示，現場搶險救援指揮部確定的千方百計救人的目標不變，只要有百分之一的希望，就會盡百分之一百的努力。

    馬飚要求，救援人員要發揚爭分奪秒、連續奮戰的精神，全力以赴科學施救，做好現場搶險救援組織工作，並要密切關注天氣變化可能對施救工作産生的影響、做好相關預案。