新華社廣州７月１６日電（記者王攀）記者從１５日召開的首屆泛珠三角機場合作與發展論壇上獲悉，截至今年上半年，以廣州海關下屬白雲機場海關為核心，泛珠三角區域內廣州、長沙、南昌、貴陽、昆明、南寧、成都、重慶等２０個直屬海關初步建成了“區域通關合作機制”，一個服務內陸發展的綜合通道正日臻完善。

    區域通關，是一種以“屬地申報、口岸驗放”為主體的通關新模式，即企業可自主選擇屬地任一海關申報，由貨物實際進出境地的口岸海關辦理貨物驗放手續。這種模式基本實現了“當天申報、當天驗放”的通關目標，對無需查驗的貨物實行“屬地申報、口岸驗放”方式的通關時間有的僅需３０分鐘，而採用傳統模式的通關時間一般需要１至３個工作日。湖南省博世汽車用品製造有限公司是通關新模式的受益者，這家公司很多原材料都需從母公司所在地德國進口。而湖南地處內陸，原來進口原材料必須從廣州轉關至湖南。開通了“屬地申報、口岸驗放”通關模式後，博世公司就可以在湖南進行申報，在廣州白雲機場提貨，通關效率提高了，企業成本降低了。

    廣州海關副關長陳小穎在泛珠三角機場合作與發展論壇的演講中表示，海關將進一步密切區域合作，深化改革創新，提高通關效能，在有效監管前提下，構建高效便捷的通關模式，大力促進區域物流無障礙流動和貿易便利化。