新華社石家莊９月５日電（高玉新、張立明）我國自主研發的首臺高海拔鐵路用牽引變壓器日前成功下線，將用於青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程。
這臺型號為“QYS-(16000+25000)/110”牽引變壓器由位於河北省保定市的天威保變電氣股份有限公司自主研發設計，具有完全自主知識産權，其採用的V-v型特殊結構是我國首次在高海拔鐵路用牽引變壓器中使用。
據介紹，該牽引變壓器(主變)是電氣化鐵道牽引供電系統中的一種特殊電壓等級的電力變壓器，要滿足牽引負荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求，是牽引變電所的“心臟”。今年5月，在西格二線牽引變壓器招標中，天威保變公司一舉中標20台，數量佔招標總量的５０％。
據介紹，國家重點項目青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程線路平均海拔4000米以上，是當今世界海拔最高的高原鐵路。
近年來，天威保變公司先後自主設計出國內首臺１０００千伏特高壓交流變壓器、世界最高水平的±８００千伏換流變壓器等２０多項國內第一、世界領先的超高壓輸變電産品，曾獲得國家科技進步一等獎２項、河北省科技進步一等獎３項。２０００年以來，天威保變公司一系列具有完全自主知識産權高端變壓器已經相繼出口包括美國、加拿大、俄羅斯等在內的５０多個國家和地區。
