儀錶顯示實驗艙內加壓到480米，潛水員打出橫幅紀念這一時刻（8月21日攝）。 新華社記者 鄭文浩 攝

    9月6日，李剛、倪磊、葉永利、孫志江4名潛水員在飽和潛水高壓實驗艙內結束為期19天的模擬水下生活，安全順利地走出艙門，標誌著我國模擬480米氦氧飽和潛水載人實驗獲得成功。

    水下期間，4名潛水員佩戴頭盔，身著潛水服，先後潛入巡水艙，在模擬493米深水環境下進行了拆裝法蘭盤、擰螺帽、搬重物、水中行走尋找物品等深潛作業。

    此舉，是我國繼1989年之後再次刷新模擬飽和潛水載人實驗深度亞洲紀錄，成為世界上第九個掌握突破400米深度、潛水員直接暴露在高壓環境下作業技術的國家，處於世界第八位。

    中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席出艙儀式並講話。

    此次實驗在海軍醫學研究所進行，使用的是我國自行設計建造的500米飽和潛水實驗設備，首次採用自行研究的飽和加減壓方案。潛水員在相當於480米水深的居住艙裏停留達49小時。

    經過對4名潛水員的中樞神經功能、體能智力、心理情緒和呼吸、脈搏、血壓、體液等14個方面指標進行連續實時監測，以及多种醫學手段跟蹤觀察，他們身體的各項生理指標正常，感覺良好。

    此次載人深潛實驗，成功摸索出了一套科學、實用、安全的大深度飽和潛水程序，創新了一套先進、完善、有效的深潛醫學監護和干預手段，培養了一批適應深潛環境、掌握深潛技術、熟悉深潛程序的大深度飽和潛水員，將為潛水員水下高壓環境出艙，並較長時間作業奠定良好技術基礎，對提高我國海上援潛救生、沉船打撈、水下施工、海洋資源勘探開發等作業能力，推動潛水醫學進步，具有重要意義。

    400米，進入人體高壓耐受極限區域

    “超過400米，通常從生理學意義上講，就是大深度潛水，進入到了人體高壓耐受極限區域。”潛水醫學研究室研究員、模擬480米氦氧飽和潛水實驗項目負責人肖衛兵告訴記者，350米時是35個絕對壓，700米時是70個絕對壓，看起來，壓力增加了大約一倍。實際上，身體負荷並不是按這樣的規律增加的，“超過一定壓力後，生理負荷增加得更快。潛的越深，加壓就越慢，需要更長時間來適應。我們判斷，這個轉捩點就是400米。因此，超過400米，是一個質的變化，各項指標在超過400米後變化比較大”。

    “這個項目最關鍵的難點就是加壓、減壓方案的制定。人進去時是常壓的，在較短時間內加壓到450米，加得快不行、慢也不行，既要有一定效率，又要保證安全。”海軍醫學研究所所長、模擬480米氦氧飽和潛水實驗項目領導小組組長陶永華介紹，脫險和潛水一樣，都要控制在一個合理範圍內，“深度越大、越要探索。要保障安全加壓到450米，這是第一個難關。只要加上去了，第一階段實驗就成功了”。

    “我們在做這個實驗時，克服了很多困難。”海軍醫學研究所政治委員、模擬480米氦氧飽和潛水實驗項目領導小組組長黃孝虎告訴記者，“我最關心設備，因為壓力容器應該密封，人在裏面正常生活、工作，每天要往裏面遞食物、換洗衣服，要跟外界溝通，通道一旦出現問題就容易出事。所以，我們要求反復進行遞物桶傳遞實驗，即使影響進度，也要絕對服從安全”。

    4個人，樣本小但數據很有説服力

    “這次實驗只有4個人，樣本雖然小點，但反映的是客觀規律。如果重新再做一次‘450實驗’，再換4個人，應該還是這個變化。”肖衛兵介紹，實際上，到了接近500米深度，不管耐受性好不好，該有的變化和反應都能出來，所以説這4個人的數據是非常有説服力的。

    陶永華介紹，目前我國的潛水醫學研究，不管是從深度、保障方法到脫險，醫研所都是第一的。地方上潛水大都在50至80米左右，主要是商業價值。遇有急難險重任務，就需要醫研所來保障，比如，“躍進號”打撈、南京長江大橋施工等，“執行大深度潛水的醫學保障任務，目前只有靠海軍”。

    “從工業水平看，我國能製造出滿足700米的設備，但主要障礙是人的耐受性。”肖衛兵告訴記者，上世紀70、80年代，法國、美國模擬潛水已達到近700米。幾十年來，始終在這個深度徘徊，從這點來看，700米，也就是人類極限了。

為國家海洋戰略發展提供支撐（專訪）

    記者：為什麼要不斷進行各種潛水實驗？

    陶永華（海軍醫學研究所所長、模擬480米氦氧飽和潛水實驗項目領導小組組長）：隨著海洋開發戰略的實施，探測海洋的深度越來越深，與載人航天飛行的意義是一樣的。

    某種程度上，因為現在人類對海洋的了解比對太空的了解少得多，海洋到了一定深度，人就下不去。所以説，越往海底走，難度越大，不可預測的東西很多。

    記者：實驗過程中對潛水員如何培訓？

    陶永華：潛水員的訓練，意義就在於保障我軍防護救援裝備形成戰鬥力。

    現在，我們結合實驗開展辦班，共辦了6次班，包括3期潛水軍醫班、3期潛水技術操作培訓班。我們現在用的這套設備，跟部隊船上的設備從功能上、操作上類似，他們在這裡掌握原理後，回去就能操作設備。

    記者：潛水實驗成果在實際生活中可以得到哪些具體應用？

    陶永華：這次實驗成功，為國家海洋戰略發展提供了支撐。現在中海油、中石油都在跟我們合作，特別是墨西哥灣海底漏油事件發生後，他們也都非常重視，萬一海上油井出事，要封堵，除了裝備，還要有人下去潛水，這就需要保障。 

科技部：我國載人潛水器海試跨躍3700米水深記錄

    為推動我國深海運載技術發展，為我國大洋國際海底資源調查和科學研究提供重要的高技術裝備，同時為我國深海勘探、海底作業研發共性技術，科技部于2002年將“蛟龍”號深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動了“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主集成研製工作。

    “蛟龍號”載人深潛器是現代高新技術的綜合集成，其設計最大下潛深度為7000米，工作範圍可以覆蓋全球海洋區域的99.8％，代表著深海高技術領域的最前沿。在國家海洋局組織領導下，中國大洋協會作為業主具體負責項目的組織實施，並會同中船重工集團公司702所、中科院瀋陽自動化所、聲學所等國內約100家科研機構和企業聯合攻關，攻克了我國在深海技術領域的一系列技術難關，對於引進的技術和需要國外加工的部件在消化吸收的基礎上，開展了大量的自主研發工作，經過6年努力完成了載人潛水器本體研製，完成了水面支持系統研製和試驗母船改造，完成了潛航員選拔和培訓，具備了開展海上試驗的技術條件。 >>>詳細閱讀