新華社遠望五號船１０月１日電（記者孔祥龍）浩瀚的太平洋，讓遠望五號測量船和祖國有了兩個小時的時差，使遠望五號船跑在了北京時間的前面。１０月１日已提前幾天到達這片預定海域的遠望五號船早已做好準備，靜候著嫦娥二號衛星的飛臨。

    “１小時準備！”的口令已經下達，遠望五號船的船頭、船尾兩側各展開了一個４米多長、重達６噸多的減搖鰭，如同鯤鵬展翅般舒展在海水中，大大減少了涌浪造成的船舶搖晃。

    指揮控制中心大廳裏，此時已是燈火通明。參加試驗人員的藍色防靜電工作服整齊劃一，一切都井然有序，沒有絲毫的慌亂。

    大廳的正中央，是一塊約有兩層樓高的巨大電子屏幕，上面顯示著全船各個崗位的監控畫面、各種試驗數據和許多複雜的曲線圖。每人面前都有一個小的電腦屏幕，可以實時查看試驗進程、調閱各種相關數據、查閱海況等。

    偌大的大廳分外安靜，只有不時響起的各種指令聲，提醒著正在執行的是一場緊張的重大海上衛星測控任務。隨著一道道命令，大屏幕上清晰地顯示出監控畫面上各個工位上參試人員訓練有素的動作，遠望五號猶如一台精密的儀器，飛速運轉。

    船長陳進朝緊盯著眼前的大屏幕，眼神中充滿了期待。為了執行嫦娥二號海上測控任務，陳進朝和他所率領的遠望五號船已經在茫茫大海上航行了幾十天。

    “嘟……”一級測量部署的鈴聲響起，意味著幾十分鐘後，遠望五號船將在這裡與“嫦娥”相會。

    １日１８時５９分５７秒，嫦娥二號起飛。而在遠望五號船測控機房裏，測控主操作手蔣宗元右手穩握操縱桿，兩眼緊盯著監視屏幕。

    “長江五號發現目標！”

    “長江五號雙捕完成！”

    調度員清晰有力的報告聲，剎那間打破了指揮控制大廳的寂靜。在短短幾十秒的時間裏，所有人的心情如同坐“過山車”，欣喜代替了緊張，旋即又變為焦急的等待。

    “長江五號跟蹤正常，遙測信號正常！”

    每６０秒報告一次，人們的焦慮就隨之減輕一分。

    “長江五號跟蹤結束！”

    人們緊張已久的心情終於放鬆下來，熱烈的掌聲驟然在指揮控制大廳裏響起，一組組令人振奮的信息接連發出，隨著電波飛向遙遠的祖國。 

“一輩子專心做好這件有意義的事，是我的幸福”
——記遠望五號船船長陳進朝

    新華社遠望五號船１０月１日電（記者孔祥龍）“長江五號跟蹤結束！”

    全船人員緊張已久的心情終於放鬆下來，熱烈的掌聲驟然在指揮控制大廳裏響起，一組組令人振奮的信息接連發出，隨著電波飛向遙遠的祖國。陳進朝緊盯著眼前的大屏幕，疲憊的眼睛中充滿了激動的淚水。

    為了執行嫦娥二號海上測控任務，我國第三代遠洋航天測量船遠望五號船船長陳進朝和他所率領的遠望五號船，已經在茫茫大海上航行了幾十天。

    十年磨礪

    １９９１年，畢業于船舶駕駛專業的陳進朝被分配至中國衛星海上測控部，來到遠望一號船，成為了一名光榮的遠望人。

    雖然學習的是船舶駕駛專業，但陳進朝深知，要幹好海上航天測控事業，必須要懂得一定的海上測控技術。他深入機房，虛心向技術人員請教，潛心了解各種設備的性能、測量程序，啃下了一本又一本的測控書籍，記下了一條又一條的技術術語，力爭摸透每一台設備、每一個零件的“脾氣”。

    陳進朝先後到過挪威、芬蘭、瑞典、西班牙、葡萄牙等多個國家，期間，他沒有把時間和精力花在遊覽名勝古跡上，而是學習了解大量有關國外港口的資料，以及船舶發動機生産廠家的技術特點，積累了很多寶貴技術知識和經驗。

    從１９９１年到２００１年的１０年裏，陳進朝歷任遠望一號航天測量船三副、二副、大副，不僅掌握了遠洋航天測量的基本知識和要求，而且具備了組織指揮全船測量工作的經驗和能力，參加了從神舟一號到神舟五號等多次重大海上航天測控任務。

    遠五新軍

    ２００５年，我國第三代遠洋航天測量船遠望五號在江南造船廠開工建造，年僅３６歲卻經驗豐富的陳進朝成為遠望五號船的首任船長。在遠望五號建造過程中，他與工人們一起爬艙底、摸管路，做到對全船的船體結構和管路系統瞭如指掌。

    一艘新的遠洋航天測量船要想快速形成高水平的測控團隊，達到執行重大海上航天測控任務的要求，有很多的工作要做。陳進朝在新船建造、組建科技隊伍並快速形成綜合試驗能力的過程中，發揮了關鍵作用。

    “我始終站在前輩們的肩膀上，他們的經驗給了我巨大的幫助。”陳進朝還特別注意培養一支敬業且精業的年輕科技人才隊伍，十分注意用觀念去引領年輕人。科技隊伍組建之初，他就提出了“為事業做貢獻、為遠五爭榮譽、為個人謀發展”的價值觀念，充分調動了年輕科技人員的工作積極性。

    為了解決人員新、裝備新和試驗任務重、技術要求高的矛盾，儘快適應重大海上航天測控任務的需要，陳進朝注意利用碼頭訓練、校飛、試驗任務等有利時機，組織針對性的訓練，有效提高了科技人員的專業技能，並且派出科技人員到生産設備的廠家學習，使人員和設備形成有效合力，從而使遠望五號很快形成了一支年輕精幹、技術精湛、嚴謹高效、敢打硬仗的海上測控技術隊伍。

    從２００７年遠望五號測量船開始奔赴大洋執行任務以來，陳進朝率領年輕的遠望五號船先後圓滿地完成了神舟七號等多次重大海上航天測控任務，在成長為一名出色的最新一代航天測量船船長的同時，也鍛造出了一支能徵善戰的遠洋航天測控勁旅。

    和平使者

    遠望號測量船在海上執行測控任務，有時週期長達百天以上，因此中途會停靠一些港口，補給一些必要物資，同時也展示著中國航天人的形象，成為一位民間外交的和平使者。

    從陳進朝到遠望一號船開始，他就十分注意外事知識的學習，購買了大量的外交外事禮儀方面的書籍，並且找機會參加各種外事知識的培訓和講座，掌握了大量的相關知識，同時注意提升自身綜合素質，積極學習甲板舞等各種文化活動。

    陳進朝擔任船長以來，遠望五號船先後多次停靠法屬波利尼西亞、斐濟等國的多個港口，展現了中國航天人的良好形象。今年９月停靠斐濟首都蘇瓦期間，斐濟總理姆拜尼馬拉馬參觀了正在蘇瓦港休整的遠望五號測量船，遠望五號船為姆拜尼馬拉馬一行舉行了隆重的招待酒會。

    姆拜尼馬拉馬在酒會上説：“我很高興能來到中國最先進的航天測量船遠望五號上來參觀，你們帶來了中國人民的友誼，促進了中斐兩國友誼的發展。”

    外事活動的圓滿成功，源自於陳進朝平時對自己和船員的高標準要求，他把後勤部門的廚師送到五星級酒店學習西方餐飲禮儀，為船員講解西方飲食習慣及食物製作方法，舉辦外事知識講座，講解各國風俗習慣與飲食習慣，因此當船上舉辦重要的外事活動時，一切都顯得訓練有素、有條不紊。

    成功背後

    “我個人的成功源於集體的力量，融入集體才能施展個人的才華，是航天事業給我和所有遠望人帶來了尊重和榮譽，是海上測控事業成就了今天的我。”在價值多元化的今天，十幾年一直堅守在船上，在大海上年復一年、日復一日的做著相對單調甚至有些枯燥的工作，陳進朝卻沒想過換一份掙錢更多、工作環境更好的工作。

    “遠望號執行的海上航天測控任務，像神舟系列飛船、嫦娥探月工程等，海內外十分關注，關係到我們國家的形象和尊嚴，意義重大。”陳進朝説，他只有努力、努力、再努力，盡最大的力量將全船調整到最完美的狀態。

    作為船長，陳進朝帶領全船履行國際公約，防止海洋環境受到污染。他並不擔心遠望五號的硬體設施，讓全體船員養成良好的環保習慣，才是最重要的。“雖然環保理念已深入人心，但是航行在大海上的每一天，都不能有絲毫的鬆懈。”

    儘管陳進朝並沒有提到家庭方面的壓力，但這卻是幾乎每一個遠望人都無法回避的現實。長期的海上生活，很少能夠有時間照顧家庭，他甚至不知道兒子穿多大號的鞋。“長期的分隔讓我和家人有些生分。”陳進朝説。

    痛並快樂著，沉重卻熱愛著，是所有遠望人對海上航天測控事業的真實感受。陳進朝説：“每一次完成任務的過程，就是提高自己的過程，就是促進祖國強盛的過程。一輩子專心做好這件有意義的事，是我的幸福。”