新華社北京１０月１５日電（記者 何宗渝 陳玉明）１５日１７時１０分，嫦娥二號衛星上搭載的除ＣＣＤ立體相機以外的六種有效載荷已全部開機，在軌測試完成後將陸續開展科學探測。

    據衛星有效載荷分系統專家介紹，嫦娥二號衛星上搭載了七種有效載荷，分別是ＣＣＤ立體相機、激光高度計、γ射線譜儀、Ｘ射線譜儀、微波探測儀、太陽高能粒子探測器、太陽風離子探測器。其中，太陽高能粒子探測器、太陽風離子探測器、γ射線譜儀在衛星奔月期間已經開機工作。除ＣＣＤ相機以外的其他３種載荷在衛星進入工作軌道並轉入側飛狀態後陸續開始在軌測試，為今後的科學探測工作做準備。

    據了解，嫦娥二號有效載荷的種類與嫦娥一號大致相同，其中很多載荷為適應嫦娥二號任務做了較大改進。

    據衛星有效載荷分系統專家介紹，激光高度計主要用於對全月球進行較為詳細的三維地形測量。γ射線譜儀主要通過測量月表物質的γ射線，探測有用元素的含量和分佈，該儀器已于４日開機，完成了γ射線宇宙瀰漫背景數據的獲取。Ｘ射線譜儀的功能是通過測量月表物質的熒光Ｘ射線譜，獲得月球表面有用元素的含量和分佈。

    微波探測儀、太陽高能粒子探測器、太陽風離子探測器的設計與嫦娥一號大致相同，其中，微波探測儀主要用於測量不同深度的月球土壤微波輻射亮溫，進而反演出月壤厚度的信息；太陽高能粒子探測器主要通過對來自太陽的帶電粒子通量的分析，獲得地月空間環境的科學數據；太陽風離子探測器主要探測原始太陽風離子能譜等反映地月空間環境的重要數據。嫦娥一號衛星運行期間是太陽活動的平靜期，而當前正值太陽活動的上升期，更有利於探測到具有典型特徵的數據。

    嫦娥二號衛星在１２日轉入側飛後，按計劃開展了Ｘ頻段測控試驗和１２Ｍｂｐｓ碼數率傳輸試驗。為充分發揮衛星平臺和有效載荷能力，盡可能多地獲取探測數據，嫦娥二號衛星的數據傳輸速率由嫦娥一號的每秒３兆提高為每秒６兆，還于１４、１５日進行了１２Ｍｂｐｓ碼數率的傳播速率試驗。試驗表明，數據信號接收流暢，無數據缺失，實際測試結果優於設計指標。

    用於獲取月球表面及嫦娥三號衛星備選著陸區高分辨率圖像的ＣＣＤ立體相機預計于１０月下旬擇日開機。

"嫦娥二號"衛星10月8日成功實施第二次近月制動

圖表：“嫦娥二號”成功實施第二次近月制動 新華社 發

    來自國家國防科技工業局的消息今天（2010年10月8日）上午10時45分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星開始實施第二次近月制動，約17分鐘後，衛星順利進入週期約3.5小時的橢圓環月軌道。 >>>詳細閱讀

嫦娥二號衛星首次近月制動成功 順利進入環月軌道

    10月6日上午，一名電視攝像人員在拍攝指控大廳顯示屏上顯示的嫦娥二號衛星第一次近月制動模擬動畫。當日11時6分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星成功實施第一次近月制動，32分鐘後，衛星順利進入週期約12小時的橢圓環月軌道。新華社記者 田兆運 攝

    新華社北京１０月６日電（田兆運、楊冰、姜寧）北京時間６日１１時６分，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，嫦娥二號衛星成功實施第一次近月制動，３２分鐘後，衛星順利進入週期約１２小時的橢圓環月軌道。

    嫦娥二號任務測控通信指揮部副指揮長、北京航天飛行控制中心副主任麻永平説，近月制動是衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制。嫦娥二號衛星飛行到月球附近時，其相對月球的速度大於月球逃逸速度，如果不減速，衛星將飛離月球。要實現繞月飛行，必須進行制動，將其飛行速度降低到月球逃逸速度以內，從而被月球引力捕獲，成為月球衛星。 >>>詳細閱讀

嫦娥二號衛星成功發射　中國探月工程二期揭幕

    10月1日18時59分57秒，搭載著嫦娥二號衛星的長征三號丙運載火箭在西昌衛星發射中心點火發射。新華社記者 李剛 攝

    新華社四川西昌１０月１日電（記者白瑞雪、李清華、王玉山）隨著嫦娥二號１０月１日１８時５９分５７秒在西昌衛星發射中心成功升空，中國探月工程二期揭開序幕。

    作為工程二期的技術先導星，嫦娥二號的主要任務是為嫦娥三號實現月面軟著陸開展部分關鍵技術試驗，並繼續進行月球科學的探測和研究。

    把這一“探路先鋒”送入太空的是長征三號丙運載火箭。這是這種推力更大的新型火箭第一次用於探月發射，也是長征系列火箭的第１３１次飛行。 >>>詳細閱讀