新華社廣州１１月４日電（記者 歐甸丘）１１月１日開始，廣州實行公交地鐵免費政策，廣州地鐵日均客流量翻番，廣州採取多種措施應對。

    據廣州地鐵總公司統計的數據，１日總客流量達到了７８０萬人次，比免費政策實施前的日均客流量翻了一倍。廣州地鐵總公司新聞秘書葉子川説，２日到４日的日均客流量超過了６５０萬人次，預計今後免費日日均客流量將達６５０萬人次，上下班高峰時段地鐵已經處在超負荷運營狀態。免費政策實施前，廣州地鐵線網日均客流量為３８０萬人次左右，１１月３日廣佛線開通以後，預計地鐵線網收費日的日均客流量約４２０萬人次。

    記者４日１６時３０分左右抵達地鐵樞紐體育西路地鐵站，地鐵大廳過道裏幾乎看不到空地，步子稍大一點就可能踩到前面乘客的腳跟，走快一點就可能和別人撞到了一起。軌道旁邊的候車過道上，排隊候車的乘客在列車的入口處留下窄窄的一條通道，裏面的乘客很難擠出來，外面的乘客很難擠進去。乘客孫欽全剛剛參加完廣交會，從琶洲站乘地鐵到體育西路地鐵站，他説，一路上，車廂內沒有留下一點可以活動的空間，有時連車門都關不上。

    廣州地鐵總公司分析，造成地鐵擁擠的原因主要有如下幾個：第一，廣州公共交通免費，於是很多人（尤其是老年人）乘坐免費地鐵到處觀光，增加了出行量。第二，機動車單雙號限行政策使得原來部分自駕出行的人改乘地鐵出行。第三，目前正處於第１０８屆廣交會第三期展覽期，境內外參展人員較多。第四，廣州在兩個月內連續開通了多條地鐵新線，剛開通的地鐵三號線北延段可直達機場，增強了線路通達性，增加了人流量。第五，部分乘客對新開通的線路不熟悉，增加了他們在地鐵內部停留的時間。

    為了應對地鐵客流猛增，保障地鐵秩序，廣州地鐵總公司採取了一系列措施。第一，客流高峰時段，採取限制客流的方式，實行乘客分批次進站，保障地鐵內部有相對寬敞的空間。第二，採取飛站（經過客流聚集較大的站時不停車）、清客（在經過某些客流聚集較大的站之前將列車清空）等措施緩解地鐵樞紐站的客流。第三，增加了志願者、保安、公安共３０００多人參與維持地鐵秩序。

    廣州地鐵總公司體育西路地鐵站站長甘棣平説，地鐵公司和公安機關制定了完善的應急預案應對可能發生的突發事件，如果萬一地鐵內部發生事故引起慌亂，保安會馬上封鎖各個地鐵入口，同時志願者們將協助將人群迅速疏散到地鐵外部。此外，在地鐵裏不斷巡視的工作人員會拿起鐵馬、柵欄等器械將慌亂人群隔開。

    廣州地鐵總公司呼籲群眾理性出行，在選擇地鐵出行時，儘量避開上下班高峰期。乘坐地鐵儘量不要選擇在人流聚集較多的地鐵樞紐站下車。

    為了方便亞運會期間的出行，從１１月１日起至１２月２１日，除節假日外，廣州全市所有公交、地鐵免費搭乘，時間長達３０天。同時，廣州從１１月１日起至１２月２１日開始實行單雙號限行。