鐵道部近日對外公佈，為充分利用鐵路新增運力資源，全國鐵路將於2011年1月11日零時起實行新的列車運行圖，根據新圖方案，全國鐵路客運能力將增加13.2％，貨運能力將增加12.3％。

    此次運行圖調整，在鐵路客貨運輸能力提升的基礎上，進一步優化運輸組織，增加便民利民措施，在列車開行、客運産品、貨運産品、列車編組、車流徑路、機車運用等多方面都發生了較大變化。

    新圖客貨運輸能力進一步提升。鐵路部門充分發揮新線能力，科學合理組織運輸，促進客貨運輸能力全面提高。根據新圖方案，全國鐵路客運能力增加13.2％，將增開直通旅客列車53對，其中動車組43對、特快列車1對、快速列車5對、普通快車4對。變更運行區段10對、改變運行徑路38.5對、變更列車等級24對。此次調圖，全國鐵路貨運能力增加12.3％，貨運能力的提升將使關係國計民生的煤炭、石油、木材、鋼鐵等重點物資運輸得到有效保障。其中，僅“三西”地區的煤炭就將增運1億噸以上。

    鐵路運輸組織不斷優化調整。客運方面，新的調整圖對直通列車編組進行了調整。鐵道部要求各鐵路局加強協調，科學調配，旺季滿編運行，淡季減編檢修，全力實現增運目標。貨運方面，此次調圖後，充分利用高鐵釋放的既有線貨運能力，進一步增加既有線貨車開行數量，對部分繁忙幹線貨運産品進一步優化創新，大量開行“五定”班列、行包專列，不斷滿足貨運市場需求。

    高鐵品牌效應更加凸顯。新圖最大的亮點，是適應高鐵大量投入運營的新變化，大幅增開動車組列車，進一步擴大高鐵列車的覆蓋範圍。根據客流預測和車底到位情況，新圖合理安排了高鐵新線動車組列車開行方案：長吉線安排動車組列車20對；廣珠線安排動車組列車39對，初期開行28對；海南東環線安排動車組列車12對，初期開行10對。已開通運營的高鐵，調整圖加密了開行對數：鄭西高鐵增開動車組列車13對，初期增開7對（其中臥鋪動車組列車2對）；合武線增開動車組列車14對 （其中臥鋪動車組列車2對），初期增開6對。（記者 陸婭楠）