新華社貴陽１２月２３日電（記者 王麗）西南地區重要的交通樞紐貴陽，２３日開工建設小碧至白雲快速鐵路和貴陽北站兩個鐵路建設項目，“十二五”期間貴陽將加速形成環形的快鐵網絡。

    記者從成都鐵路局了解到，新建的小碧至白雲鐵路全長１１０公里，總投資９３億元，設計時速為２００公里，建設工期為３年。新建的貴陽北站是一個集鐵路、輕軌、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。貴陽北站是貴廣鐵路的起點，車站站房總規模約１２萬平方米，建成後旅客將採取上進下出為主的高架候車模式，各種交通方式緊密結合，旅客基本可以實現“零換乘”。

    據了解，２００９年９月底，貴陽市開工建設了市域快速鐵路網項目，包括貴陽樞紐白雲至龍裏北聯絡線、貴陽至開陽、久長至永溫、林歹至織金（新店）鐵路，以及貴陽樞紐改貌鐵路貨運中心等５個項目，總投資１８９億元，將新建鐵路２５９公里，項目工期４年。

    這些鐵路建成後，貴陽快速鐵路網將形成“一環一射兩聯線”的線路總體佈局。同時，貴陽綜合貨運系統將形成“二戈寨、金陽、扎佐”等三大物流園區及開陽、息烽、清鎮、改貌等９個物流中心繫統，鐵路貨運能力將達３８００萬噸規模。