新華社重慶１月６日電（記者 郭立）重慶加快推進長江上遊航運中心建設，積極探索“港口、物流和産業”三結合的現代化發展模式，“十二五”期間將沿長江幹線規劃建設涪陵龍頭山等九大樞紐型港口項目。

    世界港口發展歷程表明，港口、物流、沿江産業相互結合統籌發展，已經成為內河港口的發展趨勢。為此，重慶市在“十二五”期間將沿長江幹線規劃建設主城寸灘、果園、東港、黃謙、涪陵龍頭山、萬州新田、永川朱沱、忠縣新生和江津仁沱等九大樞紐型港口項目。

    記者從重慶市交通委員會了解到，九大樞紐型港口全部建成後，年貨物總通過能力將達１．６億噸，佔全市的７５％以上，將推動重慶市港口向大型化、規模化、集約化發展，有助於提高岸線資源的合理和有效使用。同時，還將加快推動重慶成為長江上遊最大的港口物流樞紐，實現由傳統型港口向服務型港口轉變。