新華社宜昌１月７日電（記者 劉紫淩 馮國棟）為緩解冬季長江中下游多省市電煤需求緊張局面，長江三峽通航管理局實施應急措施暢通“綠色通道”，確保運煤船舶安全、高效地通過所轄航段。目前每天有５０多艘運煤船舶通過三峽，日均運量達１０萬噸。

    連日來，我國大部分地區遭遇寒潮，多個省市電煤告急。湖北省及長江中下游的幾個省市每年的電煤需求量巨大，長江水運承擔著其中大部分運輸任務。長江三峽通航管理局採取多項應急措施，優先檢查核驗，優先安排計劃，優先通過船閘，為運煤船舶開設“綠色通道”。並針對今冬三峽航段大風大霧天氣頻繁的情況，加強現場監督管理和調度指揮，保證船閘設備設施工況良好，及時做好三峽大壩、葛洲壩兩壩間的運行銜接，全力保障運輸煤炭船舶安全、及時通過三峽航段。

    長江三峽通航管理局的最新統計結果顯示，自２０１０年１２月初開通綠色通道以來，截至今年元月５日，共有３２４萬噸煤炭安全通過三峽江段，佔船閘下行貨物運輸總量的６８％。

    春節臨近，通過三峽的客貨船舶將更加密集，風雪大霧天氣仍可能頻發，加上樂天溪航道治理爆破施工，這些都將對三峽通航帶來影響。長江三峽通航管理局表示，將進一步加強監管，優化調度，兼顧效率與安全，克服困難確保電煤通暢運輸，全力保障沿江省市人民生産生活所需。