新華社西寧１月１７日電（記者 駱曉飛 呂雪莉）記者從青海省交通廳了解到，“十一五”期間，青海用於交通建設的投資累計超過了４００億元，達到４０８．６６億元，年均增長１７．１％。大投入換來大發展，目前青海省公路網主骨架已初步形成，國省幹線公路主要路段基本達到二級公路標準，省會西寧至各州府公路達到了二級標準。

    據青海省交通廳廳長楊伯讓介紹，“十一五”期間，青海完成國省道幹線公路建設投資２４０．７７億元，完成農村公路建設投資１３８．２９億元，新增公路里程３２４６６公里，從而使青海的公路通車總里程達到６２１８５公里。與此同時，投資２５．８２億元，建成了青海省第一條地方鐵路——柴達爾至木裏鐵路。

    “通過近年來的發展，青海高速和一級公路由‘十五’末的３１５公里增加到了４４４公里，二級公路增加了１７２０公里，達到５３５１公里。”楊伯讓説，青海已初步形成了多種運輸方式相銜接，長、中、短途結合，高、中、低檔次車型配套的客運市場格局。同時，資源地、旅遊景點和鄉村牧區的公路通達水平得到了大幅的提升。

    據介紹，２０１０年，青海公路客運量、旅客週轉量、貨運量和貨物週轉量分別達到了１０４３９萬人次、５０．２１億人公里、７９６２萬噸和２２７．４７億噸公里。

    “‘十二五’時期，青海將進一步完善交通運輸網絡結構，加快國家高速公路網和通州高速公路建設，打通與四川、西藏、新疆高速公路通道，力爭使公路通車里程突破７萬公里，高等級公路突破９０００公里。”楊伯讓説，作為“十二五”的起步之年，今年青海計劃完成全社會交通固定資産投資１３５億元。