新華社烏魯木齊２月２日電
新華社記者 李清華、樊永強
除夕，邊城烏魯木齊的年味兒漸濃：春聯貼出來，鞭炮燃起來，到處瀰漫著歡樂祥和的氣氛。
從清晨開始，記者走訪街頭巷尾，了解各族群眾節日期間的生活狀況。
蔬菜直銷進社區，百姓吃上“平價菜”
一大早，記者首先來到人口稠密的沙依巴克區南站社區。
在社區便民服務市場的蔬菜副食品平價直銷點裏，三位社區工作人員正忙著招呼前來購物的群眾。
６５歲的社區管委會副主任羅克家介紹説，短短一個多小時，他們就賣了１３個品種、３００多元的緊俏蔬菜。
“這裡的菜既便宜又新鮮。”家住附近小區的劉彩雲大媽一邊挑選雞蛋、西紅柿和小白菜一邊告訴記者，這些菜是專門為年夜飯準備的，自從社區開設了平價直銷點，買菜方便多了，過年也不用提前採購儲存，“想吃啥走幾步路就有”。
記者了解到，為了穩定不斷上漲的蔬菜價格，從去年９月份開始，烏魯木齊市著力推動了“蔬菜副食品平價進社區”計劃，在每個社區至少建一個平價直銷點，以低於市場的價格直接向居民銷售産品，以減輕普通群眾的生活負擔。
記者在這個大約２０平方米的直銷點裏看到，所有産品的進價賣價在公示牌上一清二楚，每公斤蔬菜的賣價比進價平均僅高出０．５元。
羅克家説，這些菜都是前一天晚上由社區工作人員直接從蔬菜批發市場或郊區菜農那裏採購的，不圖賺錢只為服務群眾，買進賣出的差價是轉運過程中的損耗成本。
“別看我們店面小，但解決了附近６００多戶、３０００多名群眾的吃菜難題。”羅克家給記者算了一筆賬，在直銷點的帶動下，附近菜店各類蔬菜的價格平均下降了３０％左右。
剛出直銷點，記者碰到了沙依巴克區雅瑪裏克山片區管委會主任艾合買德·買買提。“群眾急盼什麼，我們就快辦什麼。”據他介紹，僅在管委會轄區目前已開設了１３家平價直銷點，並且要長期運營下去，讓老百姓普遍受益。
棚戶區實施“大變臉”，群眾住上宜居房
近年來，隨著城市發展速度的加快，烏魯木齊啟動了棚戶區改造工程，重點改變城郊外來人口集中、居住條件落後、基礎設施薄弱的狀況。離開南站社區，記者來到西山環衛路社區，附近幾個小區居住的都是棚戶區改造後安置到這裡的各族群眾。
在環衛南路，記者遇到了熱情好客的維吾爾族青年玉山江，他邀請記者參觀他家的新房。
今年３０歲的玉山江已經在烏魯木齊生活了２０多年。原籍南疆疏勒縣的玉山江從小跟著父母來到烏魯木齊。他家在城郊荒地上自建了幾間磚木結構的平房，一到雨雪天氣，不是屋頂漏雨就是擔心被積雪壓塌。
政府啟動雅瑪裏克山片區棚戶區改造工程後，作為長期外來人口的玉山江一家不僅以每平方米８００元的低價買到了６０多平方米的保障性住房，而且還在烏魯木齊落了戶口。
“政府把我們想到的和沒想到的都解決了。”玉山江興奮地告訴記者，現在他找到了穩定的工作，娶了媳婦，還生了胖小子，日子過得紅紅火火。
在玉山江居住的西山綠島家園小區，近３００戶居民中，漢族只有１０來家。玉山江説，在這裡不論漢族、維吾爾族還是哈薩克族，大家都親如兄弟，平時來往很多。
“我生意上的許多夥伴都是漢族人。”玉山江笑著説，“我們每逢春節都會和漢族朋友串門走動。明天大年初一，一個漢族朋友就請我去他家裏吃飯。我們過古爾邦節和肉孜節的時候，也會請他們到家裏做客。”
一路同行的烏魯木齊市棚戶區改造辦公室工作人員朱曉建告訴記者，從２０１０年開始，市委市政府按照“三年改完、五年完善”的目標，加快了對全市４８個棚戶區的綜合改造步伐，最終改建成設施齊全、服務完善、各民族和諧共處的宜居社區。
招手即停便民車，讓節日出行“不添堵”
這兩年，烏魯木齊的私家車數量呈快速增長勢頭，重點路段交通擁堵現象日益加重。春節放假，百姓的出行狀況怎樣？
帶著疑問，記者來到位於市中心的二道橋、人民廣場等繁華商業區。記者觀察發現，在交通管理部門採取加強分流疏導、完善單行道設置等措施後，節日期間重點城區的交通擁堵現象已大大緩解。
一路上，記者不時看到由政府各部門和駐烏部隊組織的一輛輛“抗嚴寒便民服務車”來回奔跑在街頭巷尾，出行不便的群眾，只要在路邊招手等待，不多會兒就會有經過的便民服務車停下來。
在建設南路某段，記者看到一位老大爺正從烏魯木齊警備區的一輛便民服務車上被民兵攙扶下來。
上前詢問得知，老人已經７３歲，今天從新市區到天山區串親戚，被巡邏經過的便民服務車接上送了過來。
“天冷了，政府時時處處都想著咱百姓，讓俺心裏很暖和。”老大爺由衷地讚嘆。
執勤民兵高振漢告訴記者，今年冬天，烏魯木齊遇到多年少見的降雪嚴寒天氣，群眾出行受到很大影響。元旦過後，烏魯木齊市委市政府向各單位發出組織“抗嚴寒便民服務車”的倡議，得到熱烈響應。
高振漢説，他們這輛便民服務車從１月７日走上街頭至今已經為３２０多名老弱孕病殘群眾提供了幫助。記者了解到，整個烏魯木齊在節日期間，至少有２０００多輛便民服務車２４小時活躍在街頭巷尾。
